Što učiniti ako je automobil zaliven bojom

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 03:58

Iznenada otkrivate da su neki huligani polili vaš automobil bojom. Situacija je neugodna, ali nije fatalna. Lifehacker je od stručnjaka naučio kako ukloniti boju s vjetrobranskog stakla i dijelova karoserije te što je potrebno učiniti kako bi se zaštitio od nepredviđenih troškova.

Što učiniti ako boja dospije na vjetrobran i ometa pogled

Boja vjetrobranskog stakla može se ukloniti na dva načina:

• Ako se boja osušila, može se ukloniti plastičnom lopaticom, kao kod kućnog prozora pri slikanju. Najlakši način za uklanjanje ostataka je krpom namočenom u otapalo.
• Ako ne možete ukloniti boju plastičnom lopaticom, pokušajte površinu očistiti metalnom ili žiletom, ali vrlo pažljivo, čineći pokrete paralelno sa staklom, inače je možete ogrebati.

Na servisima se boja sa stakla skida na isti način, a s obojenih površina abrazivnim poliranjem.

Kako se vrši abrazivno poliranje

Postupak se sastoji od sljedećih koraka:

• pranje;
• abrazivno poliranje;
• ponovljeno pranje;
• meko poliranje.

Za pranje se koriste autokemikalije za oslobađanje automobila od raznih zagađivača, uključujući i kemijske.

Abrazivnim poliranjem uklanja se nekoliko mikrona gornjeg sloja laka, čime se uništavaju male pukotine i nedostaci na tijelu. Za postupak se koriste posebne paste:

• grubo zrnati, uklanjaju ogrebotine;
• srednje zrnati, izravnavajući sloj boje;
• sitnozrnast, uklanja zamućenost i kružne pruge.

Nakon poliranja, automobil se mora vratiti u autopraonicu kako bi se uklonile preostale čestice abrazivnih pasta i laka, a zatim se temeljito osuši.

Nakon toga slijedi faza mekog poliranja, koja se također izvodi pomoću posebnih alata. To rezultira dodatnom zaštitom metala od interakcije s kisikom i davanjem sjaja.

Za poliranje morate imati stroj za poliranje s podesivom brzinom vrtnje, najmanje dvije vrste paste, veliku količinu čiste vode, dvije vrste pjenastih diskova i odmašćivač.

Vrste paste:

• grubi abrazivni materijal za početno poliranje;
• fino zrnasta podloga za uklanjanje malih ogrebotina;
• završni lak koji daje sjaj.

Što još trebate znati o uklanjanju boje s karoserije

Stara boja se praktički ne uklanja s gume i strukturnih dijelova tijela, oštećeni element mora se zamijeniti.

Ako vaš automobil dobije boju koja se koristi pri postavljanju oznaka na cesti ili bojanju mostova i ograda na autocestama, onda je vrlo vjerojatno da je jedini mogući način rješavanja problema bojanje elementa, budući da kemijski sastav ovih emajla korodira ne samo gornji sloj materijala za lakiranje automobila, ali i drugi sloj pigmenta.

Generalni direktor Sergej Vornovsky "".

Je li moguće samostalno ukloniti mrlje od boje s automobila

Sve industrijske boje i lakovi imaju takozvano svojstvo adhezije, odnosno prianjanje na površinu uslijed mehaničkog ili kemijskog djelovanja na ravninu. Stoga, ako boja dospije na karoseriju ili staklo automobila, neće raditi brzo i lako.

Kod kuće možete pokušati ukloniti male kapljice boja i lakova benzinom, acetonom ili sapunicom s auto-šamponom. Mrlje od boje na staklu mogu se ukloniti strugačem za snijeg ili nježno odvojiti žiletom. Ali sve takve radnje pune su istrošene boje na karoseriji automobila i ogrebotina na staklu. Ako je automobil zaliven bojom, a na površini ostaju mrlje, najbolje je kontaktirati autoservis.

Kako se riješiti boje u servisnim centrima

U specijaliziranim servisnim centrima mrlje od boja i lakova uklanjaju se bezbolno za pokrivanje karoserije automobila, jer se za to koriste posebna sredstva i alati.

Za uklanjanje male količine boje, majstori koriste poseban plastični strugač ili abrazivnu glinu, koja zbog svojih svojstava može nježno odvojiti čvrste čestice s površine automobila.

Velike mrlje uklanjaju se kemijskim putem. Prethodno pripremljeno tijelo ili pojedini dijelovi potopljeni su u otopinu kaustične sode zagrijanu na 75-80 stupnjeva pola sata, zatim određeno vrijeme u vruću vodu čija je temperatura najmanje 45 stupnjeva. Nakon provođenja kemijske obrade, ostaci otopine s površine automobila ispiru se mlazom hladne vode.

Cijena rada ovisi o području kontaminacije. Proces uklanjanja materijala za boje i lakove s površine automobila može trajati od jednog do tri dana.

Svetlana Loginova Voditeljica proizvoda osiguranja usluge "".

Kako se zaštititi

Da biste se zaštitili od nepredviđenih troškova, na primjer, ako je vaš automobil prekriven bojom, dovoljno je kupiti CASCO policu, koja predviđa takav rizik kao što su nezakonite radnje trećih osoba. Gotovo svaka KASCO polica uključuje ovaj rizik.

Ako ste kupnjom CASCO police kupili opciju "hitni povjerenik za bilo koji slučaj osiguranja", tada ta osoba dolazi i gleda prirodu štete, procjenjuje trošak popravka i, u skladu s uvjetima vaše police, ili nazove okružnog policajca ili izda uputnicu za popravak…

Ako nemate tu mogućnost ili povjerenik za hitne slučajeve odlazi samo zbog nesreće, tada trebate nazvati okružnog policajca, dobiti potvrdu na obrascu br. 3 ili protokol/odredbu o upravnom (kaznenom) prekršaju. A zatim, prema uobičajenoj shemi prijave osiguranog slučaja, postupite u skladu s uputama izdanim pri kupnji police, poštujući rokove za prijavu osiguranog slučaja.

Što učiniti ako osiguravajuće društvo izbjegne plaćanje

U ovom slučaju potrebno je podnijeti tužbu sudu. Odredite iznos koji ćete naplatiti tako što ćete uključiti sve zahtjeve: naknadu za osiguranje, troškove pregleda, pravne usluge, poštarinu u vezi s plaćanjem i ostalo. Ako trošak tužbe nije veći od 50.000 rubalja, onda se mora podnijeti prekršajnom sudu, ako prelazi ovaj iznos, onda regionalnom.