Sadržaj:
2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 03:58
Želite kupiti auto? Onda je ovaj članak za vas! Lifehacker je proveo opsežnu studiju o dva glavna financijska instrumenta za kupnju automobila - posudbi i leasingu. Što je isplativije, a na koje "zamke" možete naletjeti? O svemu ćemo vam detaljno ispričati i dati konkretne primjere.
47% ruskih obitelji ima automobil. Prema anketi VTsIOM-a, ta je brojka porasla za 10% tijekom osam godina. U 2006. godini samo je 37% ispitanika imalo automobil u obitelji.
Prema podacima odbora proizvođača automobila Udruženja europskih poduzeća (AEB), u Rusiji je 2013. prodano gotovo tri milijuna novih automobila. U 2014. godini prodaja je smanjena za 8%, ali potražnja i dalje postoji.
Studenti (23%) i domaćice (25%) češće planiraju kupnju "željeznog konja" na četiri kotača. Nije iznenađujuće da se svaki drugi novi automobil u Rusiji kupuje na kredit.
Popularnost auto kredita objašnjava se činjenicom da je teško uštedjeti i kupiti automobil za gotovinu. Ali postoji još jedan financijski alat koji ostvaruje san o prodaji automobila. Ovo je leasing.
Leasing automobila popularan je način kupnje automobila u SAD-u i Europi. Tamo je i do 30% automobila koje kupuju privatnici na leasingu. U Rusiji je ta brojka zanemariva. Zašto?
Analizirajmo mehanizme kredita za automobile i leasinga automobila, odvagnimo njihove prednosti i nedostatke i pokušajmo razumjeti što je isplativije.
Kredit za auto
Kredit za automobil je kamatonosni zajam koji banka ili druga kreditna institucija izdaje pojedincu za kupnju automobila.
Ovo je popularan oblik potrošačkog kreditiranja. Osobitosti:
- Ovo je ciljani zajam: novac se može potrošiti samo na kupnju automobila.
- Ovo je osiguran zajam: automobil ostaje u zalogu banke sve dok se kredit ne isplati.
Pravna regulacija kreditiranja automobila provodi se Građanskim zakonikom (poglavlje 42), Zakonom "O bankama i bankarskoj djelatnosti" (od 02.12.1990.), Zakonom "o potrošačkim kreditima (zajmima)" (od 21.12.2013.) i drugim propisima.
Vrste kredita za automobile
Postoje različiti programi kredita za kupnju automobila:
- "Klasični" (Više pojedinosti u nastavku);
- Ekspresni zajam: pojednostavljen postupak registracije, ali visoke kamate;
- Zajam s povratom (BuyBack): dio zajma se "zamrzava" i plaća na kraju ugovora, ili sam zajmoprimac ili prodavač automobila, podložno kreditiranju prihoda za kupnju novog automobila;
- Zamjena: zamjena starog automobila za novi uz nadoplatu. Trošak rabljenog automobila uračunava se u cijenu novog;
- Faktoring (beskamatni zajam): plaća se 50% cijene automobila, ostatak se plaća u ratama;
- Zajam bez predujma: kod kreditiranja od prodavača automobila, izostanak predujma može biti bonus.
Osim toga, kao odvojena područja može se govoriti o kreditima za rabljene automobile i kreditima bez osiguranja.
Mehanizam kreditiranja automobila
Najčešće posežu za klasičnim auto kreditima. Razmotrimo njegovu shemu.
Želite kupiti auto. Za novog “željeznog prijatelja” nema novca. Idete u banku ili kreditnog posrednika.
Kreditni posrednik je komercijalna organizacija koja djeluje kao posrednik između zajmoprimca i zajmodavca (banke ili prodavača automobila). Pomaže u odobravanju i registraciji kredita za automobil.
Trgovci automobila također mogu djelovati kao vjerovnici. Daju kredite iz vlastitih sredstava ili surađuju s bankama.
Odaberete banku (ili prodavača automobila), proučite uvjete kreditiranja. Nakon što ste se odlučili, ispunite obrazac i prikupite dokumente. Banka se mora pobrinuti da ste u mogućnosti otplatiti kredit (solventnost) i da nemate drugih dugova (kreditna povijest). Banka nekoliko dana razmišlja hoće li izdati kredit ili ne.
Ako je odluka pozitivna, banka i zajmoprimac (sada vi) sklapaju ugovor. Određuje rok, kamatu, prvu ratu, prava, obveze i odgovornosti stranaka.
Kupiš auto. Ponekad banke preporučaju određenog prodavača automobila, ponekad grade suradnju sa salonom po izboru klijenta.
Sva muka oko dizajna automobila pada na vaša ramena. Također, najčešće ugovor o zajmu predviđa osiguranje na teret zajmoprimca. I ne samo OSAGO, nego i CASCO.
Vi ste sretni automobilski entuzijast! Glavna stvar je pažljivo otplatiti dug i ne zaboraviti da iako ste vlasnik, automobil je založen od strane banke. Nemate ga pravo prodati, donirati ili zamijeniti. A ako dođu teška vremena i ne bude se što platiti po kreditu, banka (autotrgovac) će vam uzeti "lastu".
Prednosti i nedostaci kredita za automobil
Kredit za auto, kao financijski instrument, ima svoje prednosti i nedostatke.
Prednosti:
- Možete imati auto bez kapitala. Samo rijetki mogu kupiti auto za gotovinu, ali ušteda nije uvijek moguća.
- Veliki izbor. Možete kupiti što vam se sviđa, ali ne i ono za što imate dovoljno novca.
- Različiti programi kreditiranja: možete odabrati najprofitabilniji za sebe (s minimalnim razdobljem ili, na primjer, bez duge registracije).
minusi:
- Kompliciran postupak registracije. Strogi zahtjevi za zajmoprimca.
- Povećanje cijene automobila. Morat ćemo platiti kamate + obvezno osiguranje.
- Zalog automobila.
Leasing automobila
Riječ leasing dolazi od engleskog lease - "renta". Ali u ruskom zakonu leasing nije isto što i zakup. Imamo ovu vrstu zakupnog odnosa. U njima jedna strana (najmodavac) ulaže sredstva u kupnju nekretnine, a druga (najmoprimac) prihvaća ovu financijsku uslugu i koristi kupljenu nekretninu.
Pravni odnosi leasinga regulirani su Građanskim zakonikom (poglavlje 34), kao i Saveznim zakonom "O financijskom najmu (leasing)" od 29. listopada 1998. godine.
Predmet leasinga mogu biti sve nepotrošne stvari (osim zemljišta), uključujući i vozila.
Mehanizam za leasing automobila
Car leasing je stjecanje i prijenos automobila u privremeni posjed i korištenje uz naknadu na temelju ugovora između najmodavca i najmoprimca.
Opća shema je sljedeća.
Želiš auto. Nema novca za kupnju. Kontaktirate leasing tvrtku. Tamo kažeš kakav auto želiš imati i pokažeš neke papire.
Za razliku od zajma, paket dokumenata je minimalan. U pravilu se radi o prijavi, putovnici i vozačkoj dozvoli. S proceduralnog gledišta, leasing je puno lakši od posudbe.
Sklopljen je ugovor između Vas i leasing društva. Od sada ste vi najmoprimac.
Trenutno najmoprimac mogu biti i pravne i fizičke osobe - NE poduzetnici.
Do 2010. godine Zakon "O leasingu" sadržavao je klauzulu prema kojoj se imovina leasinga mogla koristiti samo u komercijalne svrhe. Unajmljeni su uglavnom autobusi, kamioni i poljoprivredna mehanizacija. Financijskog leasinga lakih vozila praktički nije bilo.
Ali sada postoje programi leasinga za građane, prema kojima mogu dobiti bilo koji automobil na korištenje. Trenutno se samo tri tvrtke bave leasingom za fizička lica u Rusiji.
Nakon sklapanja ugovora, najmodavac vam kupuje "auto iz snova" i daje vam ga na korištenje.
Ključna riječ je upotreba. Vlasnik automobila je najmodavac. S tim u vezi, on je taj koji se bavi registracijom automobila, prolaskom tehničkih pregleda i drugim nevoljama.
Treba napomenuti da sve dodatne troškove koje ima najmodavac (osiguranje, poreze i sl.) u konačnici plaća najmoprimac, jer su uključeni u plaćanja najma.
Plaćanja najma su obično manja od plaćanja kredita. Činjenica je da se oni obračunavaju nakon odbitka takozvane preostale vrijednosti.
Preostala vrijednost je kupoprodajna cijena za automobil koju najmoprimac mora platiti na kraju trajanja najma kako bi dobio vlasništvo nad automobilom.
Također, na iznos plaćanja utječe prisutnost/odsutnost avansa i njegova veličina. Drugim riječima, što više plaćate na početku i na kraju, manje morate plaćati mjesečno.
Tijekom trajanja najma (od jedne do pet godina) vi ste sretni automobilski entuzijast. Glavna stvar je da ne zaboravite plaćati mjesečne najamnine i zapamtite da ćete na kraju ugovora morati ili kupiti automobil ili ga vratiti.
Vrste leasinga automobila
Postoje dvije sheme leasinga automobila:
-
Leasing s prijenosom vlasništva. Kada istekne rok najma, možete postati punopravni vlasnik automobila kupnjom od najmodavca po preostaloj vrijednosti.
-
Leasing bez prijenosa vlasništva. Kada istekne rok leasinga, možete vratiti automobil leasing kući i izabrati drugi sklapanjem novog ugovora.
Prednosti i nedostaci leasinga automobila
Leasing automobila štedi vam mnogo muke. Primjerice, nema potrebe gubiti vrijeme na traženje prodavača i registraciju automobila. I to nije jedina prednost.
Prednosti:
- Fleksibilniji raspored plaćanja. U pravilu su niže od rata kredita.
- Pojednostavljena procedura prikupljanja dokumenata i sklapanja ugovora.
- Mogućnost ažuriranja vozila svakih nekoliko godina.
minusi:
- Auto je u vlasništvu leasing kuće. Kod najmanjih problema s plaćanjem, kao i financijskih poteškoća samog najmodavca, može se povući.
- Korisnik automobila ga ne može podnajam.
- Pojedinci nemaju porezne povlastice za leasing automobila.
Automobilska aritmetika
Poznavajući mehanizme autokredita i leasinga automobila, i dalje ostaje glavno pitanje: "Što je isplativije?"
Kako bismo odgovorili, zamolili smo Leasing-Trade da usporedi potrošnju na leasing za fizička lica i kredite za automobile pod jednakim uvjetima. Evo što se dogodilo.
“Odabrana je nekretnina - Toyota Corolla iz 2014., cijena od 690.000 rubalja (limuzina; snaga motora - 1,6; 122 KS).
Uzeli smo standardne izračune za zajam za automobil: iznos kredita je 690.000 rubalja, predujam od 20% ili 193.800 rubalja, za razdoblje od 36 mjeseci. Za osnovu su uzeli izračun kredita za automobil poznate banke (nazovimo to X). Kamatna stopa na njegov program kreditiranja sa standardnim skupom dokumenata iznosi 15% godišnje. Izračun je napravljen bez uzimanja u obzir programa financijske zaštite, OSAGO, CASCO i dodatnih troškova.
Obračun leasinga za fizička lica napravljen je na temelju ponude jedne od leasing kuća (nazovimo je Y). U mjesečnu uplatu nisu uključeni OSAGO, CASCO, kao i obvezna i povezana plaćanja (pristojba za prijevoz, registracija vozila u prometnoj policiji, godišnje održavanje i sl.).
Troškovi održavanja automobila bit će približno jednaki u oba slučaja, obvezni su i posebno se obračunavaju.
KASCO i osiguranje od autoodgovornosti izvršeno je na temelju sljedećih parametara:
- OSAGO: 5.500 rubalja; regija - Kazan; dob vozača - preko 22 godine; vozačko iskustvo - više od 3 godine; snaga automobila - 122 KS Jedan vozač smije voziti.
- KASKO: 86.000 rubalja; mjesto registracije vozila - Kazan; podaci o pojedincu: muškarac, 30 godina, bračno stanje - oženjen, jedno dijete; vozačko iskustvo - više od 6 godina, vožnja bez nezgoda. Jedan vozač smije voziti.
Kredit za auto | Leasing automobila | |
Trošak automobila | 690.000 RUB | 690.000 RUB |
Kamatna stopa | 15% | ne, jer se auto vraća |
Rok (u mjesecima) | 36 | 36 |
Predujam 20% | 138.000 RUB | 138.000 RUB |
Način plaćanja | uniforma | uniforma |
Mjesečna plaća | 19 135 RUB | 11.790 RUB |
Preplaćene kamate | 135.000 rubalja | ne, jer se auto vraća |
Ukupni iznos plaćanja = iznos plaćanja po ugovoru (kredit/leasing) + predujam | 688 860 + 138 000 = 826 000 rubalja. | 424 440 + 138 000 = 562 440 rubalja. |
Sigurnosni depozit | 0 | 0 |
KASKO osiguranje | 86.000 RUB | 86.000 RUB |
OSAGO | 5.500 RUB | 5.500 RUB |
Registracija vozila u prometnoj policiji | 2.000 rubalja | 2.000 rubalja |
Transportna taksa | 4 270 rubalja | 4 270 rubalja |
Minimalni prihod za kupovinu | 31.900 RUB | 31.900 RUB |
Tržišna vrijednost automobila na kraju plaćanja | 539.000 RUB | 0 |
Plaćanje unaprijed | odsutan | 441.000 RUB |
Troškovi posjedovanja automobila | 826.000 RUB | 562.440 + 441.000 = 1.033.440 rubalja. |
»
Dakle, ako uzmemo u obzir opciju u kojoj leasing ne predviđa prijenos automobila u vlasništvo klijenta, tada će mjesečna uplata prema ugovoru o najmu biti niža za 7.345 rubalja (to jest, za 38%). Troškovi osiguranja imovine bit će jednaki u oba slučaja i obvezni su.
Ali ako uzmemo situaciju u kojoj se automobil kupuje u svrhu dugoročnog (do 5 godina) rada, au slučaju leasinga pojedinca i s naknadnom kupnjom vlasništva, tada će, nesumnjivo, zajam za automobil biti ekonomski isplativiji i jeftiniji način nabavke automobila. Budući da će troškovi nabave (bez osiguranja i obveznih troškova) iznositi 826.000 rubalja za zajam automobila u odnosu na 1.033.440 rubalja za leasing automobila.
Istovremeno, naš stručnjak skreće pozornost na činjenicu da:
- za masovne i popularne marke (Kia, Opel, Nissan, Mitsubishi, Chevrolet) i premium marke (BMW, Audi, Mercedes-Benz, Porsche i druge), popust leasing kuća može iznositi u prosjeku 10%, što omogućuje napraviti izračune mnogo niže (često dvaput) nego za auto kredit.
- za premium klijente s visokom razinom prihoda, leasing će biti isplativa i udobna usluga, budući da je u plaćanje moguće uključiti osiguranje, plaćanje poreza, održavanje i popravak automobila.
Što odabrati?
Nakon izmjena i dopuna Zakona o leasingu, mnogi stručnjaci predviđaju procvat leasing poslova s pojedincima. Uostalom, čini se da su prednosti očite. Nisu potrebni jamci, manje živaca prilikom registracije, i što je najvažnije - plaćanja najma nisu toliko opterećujuća za obiteljski proračun. Ali bum se nije dogodio.
Usporedna tablica leasinga automobila i auto kredita:
Kredit za auto | Leasing za fizička lica | |
Vlasništvo | Novi i rabljeni automobili | Isključivo novi osobni automobili strane proizvodnje, isključujući kineske automobile |
Rok financiranja | 12-60 mjeseci | 12-36 mjeseci |
Unaprijed plaćeni trošak | Banke rijetko izdaju kredite za automobile bez predujma. Minimalna akontacija od 15% | Predujam od 0%, ali dovodi do povećanja troškova mjesečnih plaćanja. Minimalna akontacija od 20% do 49% |
Paket dokumenata | Standard: putovnica, potvrda o prihodima 2-NDFL, kopija radne knjižice. Sniženi paket je skuplji po cijenama | Standard: putovnica, vozačka dozvola (ponekad i potvrda o prihodima 2-NDFL) |
Auto osiguranje | Obavezno godišnje osiguranje OSAGO, CASCO. Izborno: dobrovoljno životno i zdravstveno osiguranje, programi financijske zaštite. U plaćanja je moguće uključiti KASCO | Obavezno godišnje OSAGO osiguranje. Nije potrebno osigurati KASCO, ali to dovodi do povećanja cijene mjesečne uplate |
Vlasništvo | Auto je vlasništvo klijenta, ali je u zalogu banke | Auto je vlasništvo leasing kuće, a klijent se ugovorom prenosi na privremeno korištenje |
Brzina registracije | Auto možete kupiti na kredit u kratkom vremenu s minimalnim paketom dokumenata za programe Autoexpress. Obično se kamatne stope povećavaju za 2% | Auto možete kupiti u kratkom roku na leasing uz minimalni paket dokumenata |
Ograničenje kilometraže | Nije ograničeno | Ograničena kilometraža na 25.000 km godišnje |
Ostala ograničenja | – | Odlazak automobila u inozemstvo samo uz službeno dopuštenje leasing kuće |
Dodatne usluge i usluge | – | Ugovor o najmu može uključivati potpuno osiguranje, godišnje tehničke preglede, sezonsku montažu i skladištenje guma, računovodstvene značajke, plaćanje poreza na prijevoz itd. Sve to dovodi do povećanja troškova mjesečne uplate. |
Prijevremena djelomična ili potpuna otplata | Lojalne banke obično imaju neograničene iznose i uvjete | Strogo ne prije 6 mjeseci |
Otkupna vrijednost | Odsutan | Prilagođeno na temelju stanja automobila, može se izračunati unaprijed u fazi sklapanja ugovora |
Oduzimanje imovine | Sudskim putem u slučaju kašnjenja po ugovoru | Prema ugovoru, vlasnik nekretnine je leasing društvo, u slučaju neispunjenja obveza po ugovoru, odustajanje se vrši bez sudske odluke |
»
Prema mišljenju stručnjaka, glavni razlog za nedostatak potražnje za leasingom za pojedince u Rusiji je u poreznom sustavu.
U SAD-u, gdje je leasing automobila vrlo popularan, postoji takozvano “financijsko izvješćivanje kućanstava”. Odnosno, proračun privatne osobe smatra se na isti način kao i proračun poduzeća. S tim u vezi, leasingom automobila građanin dobiva iste porezne olakšice kao i gospodarstvenik. U Rusiji PDV mogu vratiti samo pravne osobe. Za njih je leasing doista isplativ, jer vam omogućuje minimiziranje poreza. Za fizička lica leasing društvo uključuje PDV u mjesečne uplate.
Osim toga, postoji značajna razlika u psihologiji domaćih i zapadnih automobilista. "Auto nije moj - skoro će mi odnijeti, a moj novac je plakao." Takvo razmišljanje zaustavlja mnoge koji gledaju na leasing automobila. Doista, leasing tvrtka ne treba čak ni ići na sud da bi zatražila automobil u slučaju problema. Prilikom otplate kredita, osoba to doživljava kao doprinos svojoj imovini.
Stoga, kada birate između kredita za automobil i leasinga automobila, važno je dobro razumjeti svoje potrebe. Ako vam je potreban statusni automobil i želite ga redovito ažurirati, tada je, najvjerojatnije, prikladan financijski leasing bez otkupa. Ako želite pouzdanog "željeznog prijatelja" dugi niz godina, tada će zajam biti isplativiji.
Recite svojim prijateljima o ovom članku i izrazite svoje mišljenje u komentarima. Što je, po vašem mišljenju, isplativije: kredit za automobil ili leasing automobila?
Preporučeni:
Iznajmljivanje stana ili uzimanje hipoteke: što je isplativije
Iznajmljivanje kuće svakako je korisno za one koji nikada ne namjeravaju kupiti stan. Ostatak će morati pažljivo izračunati što je isplativije: hipoteka ili najam
Depozitni ili investicijski račun: gdje je isplativije uložiti novac
Životni haker ispituje prednosti i nedostatke dvaju financijskih instrumenata i uspoređuje njihovu isplativost s vizualnim primjerom kako bi vam bilo lakše odlučiti gdje ćete uložiti novac
Što je isplativije otplatiti hipoteku prije roka?
Možete smanjiti plaćanje ili rok kredita. Analiziramo prednosti svake metode. Ovo pitanje postavio je naš čitatelj. I vi postavite svoje pitanje Lifehackeru - ako je zanimljivo, mi ćemo vam svakako odgovoriti. Što je isplativije otplatiti hipoteku prije roka:
Kupite auto ili uzmite taksi: što vam je isplativije
Održavanje automobila nije jeftino. Ali pod određenim uvjetima može biti isplativije od korištenja taksija. Provjerite što je najbolje za vas
Što je isplativije: taksi ili privatni automobil
Stan, auto u garaži, bankovni račun. Sve se to obično naziva znakovima uspješne osobe. No, je li doista isplativo imati privatni automobil? Zamolimo matematiku i zdrav razum da nam pomognu izabrati između taksija i privatnog automobila. Scenarij korištenja U početku je vrijedno razumjeti kako koristite ili namjeravate koristiti automobil.