10 zabluda o izgubljenim tehnologijama iz prošlosti

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 03:58

Saznajte istinu iza zrakoplova koje su Inke sagradile od zlata, egipatskih podmornica, rimskog betona i čelika iz Damaska.

1. Inke su poznavale tajnu neuništivog zidanja

Pogledajte ovu ljepoticu. Izgradili su ga Inke - predstavnici drevne indijske civilizacije. Tako su čvrsto prilijepili kamene blokove jedan uz drugi da se tamo ne bi moglo zabiti ni oštrica noža. A te strukture stoje stotinama godina.

Neki vjeruju da te građevine ne pripadaju zaostalim Indijancima, već nekim Atlantiđanima ili čak izvanzemaljcima. Kako drugačije objasniti činjenicu da je tajna takvog zidanja zauvijek izgubljena?

Što zapravo jest

Zidanje Inka je vrlo cool stvar. Ali oni koji joj se pretjerano dive ne uzimaju u obzir neke važne točke.

Ispravno ga je nazvati poligonalnim zidanjem, jer ga nisu koristile samo Inke. I još više, nisu ga izmislili predstavnici drevnih supercivilizacija. Isto zidanje korišteno je u staroj Grčkoj i Rimu, u Kini i Japanu, u srednjovjekovnoj Europi i drugim mjestima.

Ali ono što je stvarno tamo, možete vidjeti zgrade izgrađene poligonalnim zidanjem u Rusiji, na primjer, u gradu Kronstadtu. Ili pogledajte temelj tvrđave Brest u Bjelorusiji. Jesu li vanzemaljci stvarno pokušali i tamo?

Zapravo, nema ničeg neobičnog u vezi s poligonalnim zidanjem - čak se i danas ponekad koristi za dodavanje estetike projektima dizajna.

I da, ako želite, možete zabiti nož u svježi poligonalni zid. A isto je nemoguće učiniti s Inkom, jer se kamenje kroz stoljeća trljalo pod vlastitom težinom.

2. Maya je stvorila lubanje od kristala koje se ne mogu reproducirati

Kristalne lubanje koje su Maje stvorile od čvrstih komada kvarca pravo su čudo. U zbirkama povjesničara diljem svijeta nalazi se 13 takvih primjeraka.

Zagovornici alternativne povijesti tvrde da čak i uz modernu tehnologiju takva lubanja neće raditi. Kako su Maje to učinile? Koristili smo usluge vanzemaljaca, naravno!

A upozorili su i Maje da će 2012. sudariti Zemlju i Nibiru, ali nekako nije sraslo. Vjerojatno zato što su ovo posljednje izmislili Sumerani, a ne Maje.

Što zapravo jest

Ove su lubanje stvorene samo uz korištenje sasvim modernih tehnologija - abrazivnog kotača s prašinom od karborunda i stroja za mljevenje. Izrađivali su se od uvezenog brazilskog kvarca u Švicarskoj ili Njemačkoj u 19. ili 20. stoljeću.

Znanstvenici iz Velike Britanije i SAD-a došli su do ovog zaključka nakon što su pregledali lubanje pomoću akceleratora elementarnih čestica i prijamnika ultraljubičastog zračenja. Riječ je o lažnjacima, stvorenim da se prodaju bogatim kolekcionarima pod aromom legendi o dostignućima Inka, Asteka i Maja.

3. Damask čelik i damast čelik za lončiće superiorniji su od svih modernih legura

Damaski čelik izum je oklopnika drevnog istoka. Ova legura je nevjerojatno lagana, čvrsta i dobro drži rub. Oštrica od čelika iz Damaska lako će prepoloviti i mač od čelika, i poznatu japansku katanu od tisuću slojeva metala, i pločasti oklop, i njenog vlasnika, i konja ispod njega, i svileni šal na muha.

Ali čak i takav čelik, napravljen zavarivanjem, inferiorniji je od damast čelika - općenito bi mogli rezati bačve automatskih strojeva … Da su tada postojali automatski strojevi, naravno.

Što zapravo jest

Najvjerojatnije se mit o snazi damaskog čelika i čelika za lončiće damast pojavio početkom 19. stoljeća zahvaljujući romanima "Talisman" i "Ivanhoe" Waltera Scotta. Nijedan mač neće prorezati lančanu poštu ili pločasti oklop. Štoviše, svaka oštrica će se pokvariti kada to pokušate učiniti - bez obzira od kojeg je damasta napravljena.

Ako želite probiti oklop, upotrijebite dlijeto, čekić ili ratni čekić. Ovdje nijedan oklop ne može odoljeti. Potres mozga i prijelomi žrtvi su u svakom slučaju zajamčeni.

Metalurška svojstva damast čelika za lončić i zavarenog damaska nisu loša za svoje vrijeme, ali nisu ništa posebno izvanredna. Moderne legure ih nadmašuju u lakoći, čvrstoći i izdržljivosti. I bolje se izoštravaju.

Međutim, tehnologija proizvodnje Damaska uopće nije izgubljena, pa sada damast čelik izrađuju uglavnom entuzijasti - kao počast kovačima iz prošlosti.

4. Toplinsko oružje prošlosti topilo je cijele tvrđave

Ostakljene, odnosno vitrificirane tvrđave i utvrde su antičke utvrde, čiji su zidovi bili djelomično otopljeni, a praznine između kamenja u njima ispunjene staklastom troskom. Takve se tvrđave mogu naći u Škotskoj, Irskoj, na sjeveru Engleske, kao iu Francuskoj i drugim mjestima.

Kako su nastale takve građevine? Ovo je jedna od dvije stvari. Ili su stari Kelti i drugi narodi spaljivali zidove svojih dvoraca na neki sada zaboravljeni način kako bi im dali nevjerojatnu snagu. Ili su obični dvorci tijekom opsada bili izloženi nevjerojatnom toplinskom oružju!

Preci Škota, očito su se toliko igrali ovim oružjem da su izgubili tehnologiju njegove proizvodnje i skliznuli u neoprani srednji vijek.

Što zapravo jest

Nema ničeg posebno tajanstvenog u vezi s ostakljenim utvrdama. Najočigledniji razlog topljenja pijeska i morta između kamenja je vatra, J. Mac Culloch, M. D. F. L. S. Kemičar za oružje i predavač kemije na Kraljevskoj vojnoj akademiji u Woolwichu. Transakcije Geološkog društva, 1. serija, sv. 2 / O vitrificiranim utvrdama Škotske, koje su organizirali osvajači tijekom opsada. Međutim, postoje sumnje da bi njihova vatra mogla dati temperaturu potrebnu za otapanje ruševina.

Osim toga, studije pokazuju da su toplinski učinci na zidovima trajali nekoliko sati, što je predugo za požar.

Mnogo je vjerojatnije da su sami graditelji dvorca namjerno inscenirali palež. Pečali su zidove i fuge između kamenja kako bi sinteriranjem očvrsli sitnozrnati šut u zidu. Ovo je primitivna, ali prilično učinkovita tehnologija za jačanje zidova.

5. Inke i Egipćani letjeli su u zlatnim avionima

Još neka postignuća spomenutih Inka: izmislili su ništa manje - moderno zrakoplovstvo. Nakon njih, zlatni modeli aviona ostali su u grobovima Kimbaija 4.-7. stoljeća. Najvjerojatnije su Inke znali letjeti, inače kako bi dopremili kamen za svoje piramide s poligonalnim zidanjem u visoravni?

Uvećanu kopiju aviona Inka sastavili su njemački entuzijasti Algund Enboom, Peter Belting i Konrad Lubbers. Navrnuli su mu motore, što misliš? Polijetanje!

Usput, takve jedrilice bile su dostupne ne samo među Inkama, već i među starim Egipćanima. Poznati model zrakoplova iz Sakkare to potvrđuje. Istina, čudni egiptolozi je iz nekog razloga nazivaju pticom, ali što uopće razumiju?

Što zapravo jest

Koliko god to žalosno bilo priznati, "zlatni avioni" Inka samo su nakit koji prikazuje leteće ribe iz roda Hirundichthys, odnosno krila lastavice.

Inke sigurno nisu imale zrakoplovstvo, inače bi ostavili nekakvu infrastrukturu: zračne luke, uzletno-sletne staze i metaluršku industriju.

Ali što je zapravo tu, ti dečki nisu ni poznavali kotače, a bez toga je pomalo teško slijetati avione. I nisu mogli ove brojke natjerati da lete, kao što su to učinili njemački zrakoplovni modelari: tada je bilo i napetosti s elektromotorima.

A poznati avion iz Sakkare samo je figurica sokola, predmet kulta bogova Horusa ili Ra. Ili je služio kao svojevrsna vjetrokaz. U svakom slučaju, prema riječima dizajnera jedrilice Martina Gregoryja, ovaj avion nikada ne bi mogao letjeti.

6. Rimski beton bio je mnogo jači od modernog betona

Rimljani su podigli uistinu impresivne građevine: amfiteatre, akvadukte, palače, tvrđave i druge arhitektonske spomenike.

Stvorili su i ceste koje su trajale 2000 godina. Ovo nije asfalt za jednokratnu upotrebu koji treba da postavite.

Kako su to uspjeli? Sve zahvaljujući "rimskom betonu", opus caementicium, koji je zidove učinio posebno čvrstim. Tajna ove mješavine je izgubljena, pa se sada ne može graditi ništa blizu Koloseuma.

Što zapravo jest

Rimski beton je mješavina Moorea, Davida koja se lako proizvodi. Zagonetka starorimskog betona / S odjel. unutarnjih poslova, Biro za melioraciju, ruševine regije Gornje Colorado, vapno i vulkanski pepeo. Na mnogo načina je inferiorniji od modernog zbog činjenice da Rimljani nisu imali priliku stvoriti stvarno malo punilo: industrijske drobilice kamena još nisu bile isporučene.

Unatoč tome, rimski beton je jak, jeftin, izdržljiv i ekološki prihvatljiv. Stoga se sada provode eksperimenti o njegovoj primjeni. Posebno je učinkovit u izgradnji objekata na moru, jer jača tek kada dođe u dodir sa slanom vodom.

A vrijedi spomenuti i "egipatski beton", koji je navodno korišten u izgradnji piramida. Jednostavno nikad nije postojao. Egipćani su blokove piramida pričvrstili ružičastim gipsanim malterom (a ponekad su ga jednostavno zabili).

7. Petrosfere Kostarike - proizvod napredne obrade kamena

To su velike kamene kugle od gabra, pješčenjaka ili vapnenca. Njihove veličine kreću se od nekoliko centimetara do dva metra u promjeru, a težina doseže 16 tona. Ukupno takvih kamenja nema manje od tri stotine.

Kamenje Kostarike koristili su Indijanci iz predkolumbovskog doba kao igračke, za obilježavanje nebeskih tijela ili za uspostavljanje granica između plemenskih zemalja. Ali kako su primitivne civilizacije, koje nisu imale strojeve za mljevenje i abraziva, uspjele napraviti tako savršeno okruglo kamenje?

Ili nisu bili tako primitivni u što nas moderna znanost pokušava uvjeriti, ili su im definitivno pomogli Anunnaki.

Što zapravo jest

Ove kamene kugle ispravnije se nazivaju petrosfere ili nodule. Dobivaju se prirodnim putem u sedimentnim stijenama. Takvo se kamenje nalazi u cijelom svijetu, a svaki geolog će vam reći da u njima nema apsolutno ništa neobično.

Dakle, ako nađete petrosferu na svojoj dači, to neće preokrenuti sve moderne znanstvene ideje. Jedino što će učiniti je ukrasiti vaš vrt.

8. Egipćani su imali helikoptere, podmornice, zrakoplove i zračne brodove

U 19. stoljeću, u Ozirisovom hramu u Abydosu, egiptolozi su otkrili vrlo čudne hijeroglife koji se nisu mogli jasno dešifrirati. Tada je nalaz dugo bio zaboravljen, sve dok 1997. godine istraživačica NLO-a i paranormalizma Ruth Hover u natpisima nije vidjela dokaze o postojanju napredne tehnologije među Egipćanima.

Na slikama je vidjela helikopter, podmornicu, jedrilicu i balon. Pogledajte sami i recite mi – pa, izgleda?

Što zapravo jest

Bio jednom faraon J. von Beckerath (1997.). Chronologie des Äegyptischen Pharaonischen Seti I, koji je odlučio odati počast bogu Ozirisu izgradnjom hrama nazvanog po njemu. Rođaci, uostalom: i faraon je bog, silom volje Sunce podiže i pokreće Nil. Tako se barem mislilo.

Opet, ime Seti značilo je "posvećen bogu Sethu", a potonji je bio vrlo neugodna osoba i malo je ubio Ozirisa, pa je očekivano bio nesklon. Stoga se faraon sramio svog imena i radije je koristio pseudonim Merneptah.

A na svojoj grobnici, koju je, kako i priliči kraljevskoj osobi, počeo graditi unaprijed, naredio je da se izdube imena Usiri i Usiriseti, što je značilo "ovaj pokojnik je postao Oziris".

Općenito, kao što razumijete, Seti I imao je vrlo napet odnos s Ozirisom, a faraon je na sve moguće načine pokušavao uspostaviti kontakt s njim. Ali ako je uspio, to je bilo samo na osobnom sastanku: Seti I umro je sigurno prije nego što je hram bio gotov. I njegov sin Ramzes II morao je dovršiti izgradnju ovog sjaja.

A on je, ne pateći od pretjerane skromnosti, naredio da zalijepi imena i titule svog oca, ispisavši svoja.

S vremenom je žbuka otpala, a vitki hijeroglifi pretvorili su se u razne vrste igre. U kojem možete uzeti u obzir podmornicu, leteći tanjur i Papu s odgovarajućom vještinom. Evo objašnjenja za vas.

9. Prve baterije u povijesti čovječanstva izumljene su u Mezopotamiji

Seleucijske vaze su artefakt iz partskog ili sasanidskog razdoblja, koji je u Mezopotamiji pronašao njemački arheolog Wilhelm Koenig. Sada su izloženi u Nacionalnom muzeju Iraka.

Koenig je teoretizirao da su te posude nekada bile napunjene alkalnom i galvanski generiranom strujom. Odnosno, ljudi su poznavali struju prije više od 2000 godina!

Stanovnici Bagdada osvijetlili su grad žaruljama sa žarnom niti koje su im dali Anunnaki, ali to uništava Darwinovu teoriju, pa znanstvenici sve skrivaju. Ovdje.

Što zapravo jest

Stvarnost je, kao i uvijek, prozaična. Seleukijske vaze imale su kultno značenje: čuvale su svitke papirusa s čarolijama od zlih duhova. Stoga su očito pronađeni u podrumima neuglednih kuća, a ne u nekoj drevnoj elektrani.

Naravno, ako u te posude ulijete neku vrstu elektrolita, poput octa ili limunovog soka, one će dati malo napetosti. Ali jednako tako možete dobiti struju iz krumpira.

10. Grčka vatra je superoružje glava i ramena iznad mješavina u modernim bacačima plamena

Ovo je strašno oružje koje su Bizantinci izmislili u 7. stoljeću. Zapaljiva tekućina ispuštana je iz bakrenih sifona, a također je bacana u ručne bombe i katapultne granate. Grčka vatra uništila je brodove na vodi i tvrđave na kopnu. I dobro je da je tajna njegove izrade stoljećima izgubljena, jer je ovaj tekući plamen puno opasniji od bilo kojeg modernog napalma!

Što zapravo jest

Recept za “tu baš” grčku vatru ne može se pronaći, ne zato što se nigdje nije sačuvala, nego zato što je čovječanstvo kroz povijest izmislilo previše zapaljivih smjesa.

Grčka vatra je bila sastav od nafte ili bitumena, sumpora i nafte.

Ali, unatoč legendama o destruktivnosti, u stvarnosti, on, očito, nije bio tako učinkovita stvar. Inače bi se koristio u svim više ili manje značajnim vojnim sukobima. Međutim, svi su više voljeli starinski način korištenja vrućeg ulja, baklji i gorućih strijela – lakše, jeftinije, bez gužve s proizvodnjom.

I da, zapaljivi sifoni su izumljeni u Bizantu u 10. stoljeću. Ali ako ih zamislite kao moderne bacače plamena, morat ćete se uznemiriti: sifoni nisu radili na taj način. Najprije su neprijatelji polivani zapaljivom smjesom, a zatim su bacani bakljama ili nečim sličnim.

Oružje je imalo vrlo ograničenu uporabu, jer nije uvijek bilo moguće nagovoriti protivnike da miruju dok se neka gadna stvar slijeva na njih. Osim toga, postojala je opasnost od prskanja.