Kako odabrati zimske gume koje vas neće iznevjeriti

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 03:58

Životni haker je shvatio vrste zimskih guma i priča o svim zamršenostima po svom izboru.

Zašto su vam uopće potrebne zimske gume

Zimske gume se razlikuju od ljetnih, a ne radi se samo o dezenu gaznoga sloja. Proizvođači odabiru kemijski sastav za određeni temperaturni raspon, stoga, kada su izvan tog raspona, gume gube svojstva. Na niskim temperaturama, ljetne gume postaju manje elastične i više ne mogu osigurati adekvatno prianjanje, minimalni put kočenja i druge inherentne karakteristike.

Suprotno uvriježenom mišljenju, cjelogodišnje gume nisu stvorene za pravu zimu.

Namijenjeni su umjerenim vremenskim uvjetima i kvalitetnim cestama koje su najčešće suhe, a tek povremeno mokre. Na prijateljski način mogu se koristiti samo izvan sezone kao dodatak zimskim i ljetnim gumama.

Zato je imperativ mijenjati gume ovisno o godišnjem dobu. U pravilu se preporuča promijeniti cipele automobila u zimske gume ako temperatura zraka ne poraste iznad 5-7 ° C tijekom tjedna. To je obično krajem listopada ili početkom studenog.

Kao iu slučaju ljetnih guma, trebate odabrati zimske gume uzimajući u obzir nekoliko važnih kriterija i nijansi. Pokušajmo ih shvatiti zajedno.

Koju vrstu guma odabrati

Postoje dvije glavne vrste guma: gume s klinovima i gume s trenjem. Potonji su pak podijeljeni na gume skandinavskog i europskog tipa. Kao rezultat toga, postoje samo tri vrste zimskih guma, od kojih svaka ima svoje prednosti i nedostatke te je prikladna za određene klimatske uvjete.

1. Gume s klinovima

Zahvaljujući svojim metalnim klinovima protiv klizanja, ove gume pružaju bolju vuču i učinkovito kočenje. Namijenjeni su za vožnju po tvrdom suhom ledu i koriste se u zemljama s oštrim zimama. Zbog svoje specifičnosti, gume ovog tipa su prilično bučne. Prilikom vožnje po suhom asfaltu gube svoje prednosti i brzo se troše. U nekim europskim zemljama zabranjene su gume s klinovima.

Ove gume su pogodne za sve koji provode dosta vremena izvan grada i žive u regijama gdje ima leda. Stanovnicima megalopolisa s cestama koje se redovito posipaju reagensima ne trebaju gume s čavlima.

2. Frikcione gume skandinavskog tipa

Po svojim su svojstvima slične gumama s klinovima i uglavnom se razlikuju od njih samo po nedostatku klinova. Gume ovog tipa dizajnirane su za rad na niskim temperaturama i velikom količinom snijega te osiguravaju potrebno prianjanje s cestom zbog brojnih lamela na gaznom sloju, koje guraju snijeg i koru. Zbog svoje mekoće, skandinavske gume se ne ponašaju najbolje na ledu, a također se brzo troše na suhom asfaltu, doslovno počinju plivati.

Gume skandinavskog tipa prikladne su za snježna područja s dugim i hladnim zimama. S takvim gumama ne možete se bojati snježnih nanosa i pomicanja, ali morate poštivati ograničenje brzine, biti oprezniji pri ulasku u zavoje, kao i naglo ubrzavanje i kočenje.

3. Frikcione gume europskog tipa

Ovo je potpuna suprotnost skandinavskom. Ove gume su idealne za regije s blagim, vlažnim zimama, u kojima su susnježica i kiša češći. Izvrsno rade s bljuzgavicom i u stanju su pružiti sigurnost pri vožnji pri većim brzinama. Ali na ledu i na nabijenom snijegu s takvim gumama treba biti oprezan.

Pogodni su za vožnju u gradu, gdje se često može naći bljuzgavica od leda, kao i za vožnju po čistom asfaltu na niskim temperaturama.

Kako čitati etiketu

Nakon što ste se odlučili za vrstu guma, možete prijeći na razmatranje određenih modela različitih proizvođača. Da biste usporedili gume i odabrali one najprikladnije, morate znati pročitati oznake u kojima su značajke određene gume šifrirane. Razumijemo konvencije na konkretnom primjeru.

• P- standardna veličina gume. U ovom slučaju radi se o skraćenici za Passenger, koja označava gumu za osobni automobil.
• 215- širina profila u milimetrima.
• 65- visina profila u postocima.
• R - radijalni dizajn.
• 15 je promjer slijetanja u inčima.
• 95 - indeks opterećenja.
• T - indeks brzine.
• M + S - Blato + snijeg, zimske ili cjelogodišnje gume.
• Odjeća za gaće 220 - indeks istrošenosti (što veći to bolje).
• Trakcija A - pokazatelj učinkovitosti kočenja. Označeno od A do C, gdje je A najbolji.
• Temperatura A - pokazatelj otpornosti na toplinu. Označeno od A do C, gdje je A najbolji.

Dodatne informacije:

• Sva godišnja doba (ili KAO) - gume za sve sezone.
• Ikona pahuljice - zimska guma.
• Bez cijevi - guma bez zračnice.
• Maksimalni pritisak - maksimalni pritisak.
• Vani i Unutra - oznake s vanjske i unutarnje strane na asimetričnim gumama.
• Rotacija - smjer vrtnje za usmjerene gume.
• Voda, kiša, voda, ikona kišobrana - otpornost na akvaplaning.

Većina oznaka pri odabiru služe samo u informativne svrhe, ali na neke vrijedi obratiti posebnu pozornost. Ovi parametri uključuju širinu i visinu presjeka, indekse opterećenja i brzine, kao i pokazatelje trošenja i kočenja.

Kako odabrati veličinu

Prilikom odabira veličine gume, vrijedi ostaviti po strani sve mitove i savjete susjeda u garaži koji opisuju prednosti niskog profila ili povećanog promjera. Nemojte odstupiti od preporuka proizvođača automobila: on je već sve izračunao, pronašao najbolju opciju i naveo je u priručniku za upotrebu.

Ako želite uštedjeti, nabavite drugi set felgi za zimske gume s manjim naplatkom. Kupnja takve gume bit će jeftinija.

Kako provjeriti datum proizvodnje

Prije kupnje svakako provjerite kada su gume proizvedene. Činjenica je da proizvođači jamče nepromijenjena svojstva gume za dvije godine skladištenja. Ako su gume dulje u skladištu, tada guma gubi na kvaliteti i gume više neće moći u potpunosti osigurati vuču i učinkovito kočenje.

Saznanje datuma proizvodnje i razumijevanje isplati li se uzeti set guma koji vam se sviđa prilično je jednostavno. Proizvođači to označavaju na bočnoj površini gume pomoću četveroznamenkastog koda. Prva dva predstavljaju tjedan, a druga godinu izdanja. Na primjer, 5016 je 50. tjedan ili sredina prosinca 2016.

Što još treba uzeti u obzir

I za kraj nekoliko korisnih savjeta:

1. Prestanite kupovati rabljene gume. S vremenom guma gubi svojstva, što uz postojeće trošenje može poništiti sve uštede.
2. Ni u kojem slučaju ne smijete kupovati gume samo za pogonsku osovinu automobila. Neravnomjerna vuča kotača na različitim osovinama povećava rizik od proklizavanja.
3. Kako biste produžili vijek trajanja vaših guma, preporuča se premještati ih s prednje osovine na stražnju i obrnuto svakih 8.000 km.
4. Ako koristite komplet guma više od godinu dana, ugradite najbolji par na stražnju osovinu automobila kako biste eliminirali mogućnost proklizavanja.
5. Kupite drugi set felgi posebno za zimske gume kako biste sami mogli promijeniti cipele i ne gubiti vrijeme na liniji guma.