Zašto biste barem jednom trebali biciklirati oko San Francisca i okolice

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 03:58

Priča o vožnji biciklom po San Franciscu, vinskoj Napi, gradovima s kroasanima, žudnji za Stanfordom i Palo Altom te prednostima i nedostacima kalifornijskog biciklizma.

Troškovi

Možda je vrijedno početi s lošim početkom: nisam očekivao da će prijevoz bicikla u Sjedinjenim Državama biti toliko skup i teško da bih to ponovio. Alternativa prijevozu vašeg bicikla bio je Spinlister, koji se može sažeti kao Airbnb za bicikle, daske za surfanje i snowboarde.

Nakon što sam slušao priče prijatelja o tome kako super funkcionira usluga, odlučio sam iznajmiti cestovni bicikl. Potom, misleći da na najam od 30-50 dolara dnevno trebam dodati i troškove logistike po gradu prije i poslije, odlučio sam povući svoj "samovar". Imao sam dosta iskustva u prijevozu bicikla u europske zemlje i (već tri godine zaredom), a nikad nisam platio više od 30 eura za let (često je uopće besplatan).

Sveta naivnost! Let Kijev – Pariz – San Francisco koštao me 85 eura, a San Francisco – Amsterdam – Kijev – 250 dolara! “Hvala” KLM-u što je umiješan u pljačku i vjerujemo da bi prijevoz bicikla od 6 kg u posebnom koferu trebao koštati toliko. Ovo je jedina nevolja u cijeloj priči.

Zašto biste barem jednom trebali voziti bicikl u Kaliforniji

Kad se vozim autocestom u Kijevu i okolici, doživljavam stvarno nestvarni stres od onoga što se događa oko mene. Vrijedi reći da se uvijek pridržavam svih pravila, signaliziram svoje radnje za restrukturiranje i okretanje i objesim se signalizacijom i reflektorima svjetla, poput božićnog drvca. Čuo sam od prijatelja iz Moskve da je klizanje po regiji u principu nepoželjno, a u Lužnjikiju su izrezali krugove. Naši su vozači jasan primjer ljudske anti-evolucije. Uvijek su nekamo u žurbi, odsječeni i žele vam pokazati svoje mjesto. I to, po njihovom mišljenju, nije daleko od jarka sa strane ceste. To je žalosno, a u ovoj situaciji biciklizam nikada neće biti popularan. Ljudi jednostavno ne žele ponovno ponoviti prvo neuspješno iskustvo i često odmah prodaju svoj novi bicikl.

Na cesti u Kaliforniji, biciklist je drugi najvažniji lik nakon pješaka. Na putu od nekoliko dana dugog skijanja nisam imao niti jedan incident vrijedan spomena. Vozači se ponašaju kao da ih uopće nema. Gledajući biciklista ispred sebe i kako se vozači pažljivo reosiguraju, puštajući ga da prođe i obilazeći nekoliko metara dalje, shvaćate da ste i vi sigurni. Opušta i omogućuje vam da uživate u vožnji.

Vrijedi napomenuti da tu ne govorim o nekim biciklističkim stazama. U osnovi nisu prikladni za cestovne bicikliste. Stvar je u tome što se njima kreću turisti na biciklima, a često hodaju ljudi sa psima. To nije baš kompatibilno s brzinom biciklista od 30-40 km/h.:) Zato moramo skoro cijelo vrijeme biti na putu. Jedina iznimka, možda, su autoceste zatvorene za svaki promet, osim za automobilski.

Kamo ići iz San Francisca

Sam grad je po ponašanju u prometu ugodan za vožnju biciklom, ali vas nervira start-stop na semaforima pa morate brzo izaći iz grada. San Francisco je također potpuno neprikladan za početnike zbog strmih brda. Da nisam nekoliko godina posebno razrađivao tobogane, ne bih se mogao popeti na njih. To je apsolutno.

Za rute izvan grada, preporučio bih Strava Local, koja ima posvećene izbore za trčanje i biciklizam u većim gradovima diljem svijeta. Evo nekoliko lijepih kvartova.

Ovdje odabirete rutu koja vas zanima i dodajete je na svoj Strava račun u odjeljku rute. Onda ga samo stavite na početak i pratite vjetar i sunce.:)

Top destinacije na mojoj listi:

• Najbogatiji gradovi koji mirišu na more i kroasane Sausalito i Tiberon.
• Miriše na slobodu i marihuanu Berkeley.
• Parkovi, u kojem se osjeća gusti miris eukaliptusa i mahovine. Vrlo su brdoviti i slikoviti: na spustu temperatura pada za oko 10°C, a ispod ste kao u drevnoj šumi, a penjete se na planinu - na sunčanu plažu.
• Napa - glavni grad vinarstva u Kaliforniji i, vjerojatno, u svim Sjedinjenim Državama. Ovdje ćete se oduševiti urednim vinogradima i mirisnom lavandom.
• Iscrpljujuća udaljenost i vrućina Silicijska dolina - Palo Alto i Menlo Park.

Što je dobro, a što loše

Dobro

Biciklističke usluge su ovdje posebno cool. Svi opisani gradovi nastanjeni su prilično imućnim ljudima, a i oni vole zdrav način života i bicikle. Stoga, u svakom pa i najmanjem gradu postoje bike shopovi s cool majstorima bicikala. Na primjer, u Kijevu s populacijom od oko 4 milijuna ljudi ne postoji radionica na istoj razini kao u Sausalitu sa populacijom od 7 tisuća ljudi. I tamo nije sama! Zamjena dva probušena kotača je 3 minute i 20 dolara s gumama. Gledati rad majstora jednako je zanimljivo kao i promatrati one. kutije u Formuli 1. Ispred svake takve trgovine nalazi se dobra pumpa za besplatno napuhavanje kotača.

Vrućina i suhoća zraka tjeraju vas da stalno pijete vodu. Trebale su mi dvije boce na svakih 30 km. Ispada da sam popio 6-7 boca po putovanju. Možete crpiti vodu iz bilo koje slavine i piti je. Jednom sam otišao u kafić i zamolio da napunim boce vodom, a vlasnik me počastio i espressom. Dok sam pila kavu, rekao mi je da mi treba kofein ako želim uzeti jedan slajd, što je on pokazao na karti.

Ako odlučite požuriti iz San Francisca u Stanford ili Napu, ponesite nešto novca sa sobom. Možete se vratiti Caltrainom (vlakom koji vozi iz San Francisca preko doline) ili autobusom (pitajte Google Maps kako). Svi vlakovi i autobusi spremni su za prijevoz vašeg bicikla. Vlakovi imaju posebne vagone u kojima se vaš prijatelj može vezati pojasevima i voziti se u stolici pored njih, a autobusi sprijeda imaju poseban ovjes na koji pričvrstite svoj bicikl, dok se vozite u kabini.

Malo loše

Uz svu gore opisanu vaniliju, tu je i loša stvar.

Ne znam zašto, ali stalno sam bušio kotače. U Kijevu mogu promijeniti dvije-tri kamere tijekom ljeta, ali ovdje… Bilo je tako da su oba kotača bila probušena u krugu od 1 km. Zašto se to dogodilo, još uvijek ne razumijem. Samo sam stalno uzimao rezervne kotače (dva ili tri - ne manje).

Ako odlučite otići daleko, onda imajte na umu da će vam biti jako teško bez Google Maps i njegove navigacije za bicikle. Nećete se moći voziti autocestama, a na njima ćete naletjeti gotovo svaki put na dugim putovanjima. Sam nisam mogao shvatiti kako zaobići ove kolose. Dakle, kupiš prepaid karticu na telefonu za 30 dolara, isključiš prijenos podataka za sve osim za Google Maps i Strava i ne znaš nikakve probleme.

Jako me natezala i strast Amerikanaca prema natpisima, znakovima i svemu što objašnjava moja prava na cesti. Da ne bismo dugo pričali, pokazat ću vam samo fotografiju koja opisuje način vožnje biciklom na mostu Golden Gate.:)

Pa, i još jedan za kompletnost…

Ukupno

Nadam se da biste željeli isprobati vožnju u sunčanoj Kaliforniji i da ćete planirati ovo putovanje za bližu budućnost. Što se mene tiče, planiram se ove godine provozati po lokacijama i.:) Pogledajte kako izgleda biciklistička Kalifornija i ne možete zanemariti ovo mjesto!