Kako odabrati bicikl

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 03:58

Odabir bicikla je poput odabira odjeće. Prvo morate odlučiti o modelu i materijalu, a zatim odabrati veličinu i pribor.

1. Odredite gdje ćete se voziti

Danas postoji ogroman broj vrsta bicikala. Ali nije teško odrediti koji tip je pravi za vas. Odgovorite na pitanje: gdje se želite voziti?

U gradu

Za opuštenu svakodnevnu vožnju po asfaltnim biciklističkim stazama i gustom tlu u parkovima prikladan je gradski bicikl.

Osobitosti:

• ravno pristajanje - kao na stolici;
• jednostavna konstrukcija;
• visoki volan;
• udobno veliko sedlo;
• jedan ili mali (od tri) broj zupčanika;
• niski ili bez okvira (tako da se možete bez problema voziti u svakodnevnoj odjeći);
• set blatobrana;
• navlaka koja pokriva lanac kako odjeća ne bi ušla u njega;
• nedostatak ovjesne vilice;
• veliki kotači;
• gume s glatkim gaznim slojem, dajući dobro kotrljanje - sposobnost bicikla da se kotrlja bez pedaliranja.

Sorte:

Kruzer ima originalan (često retro) dizajn, široke kotače i masivan okvir, što ga čini prilično teškim

Sklopivi - takav bicikl sklapa okvir, upravljač, a ponekad čak i pedale. Lako stane u prtljažnik automobila, može se prevoziti javnim prijevozom

Udobnost - ima sustav prijenosa s više brzina i često prednji amortizer (takvi bicikli se nazivaju udobnim hibridima). Zahvaljujući tome, zgodno je voziti se po njemu, posebno po neasfaltiranim stazama u parkovima

Što kupiti

• Ružičasti kruzer Stels Navigator 110, 12 160 rubalja →
• Sklopivi bicikl Stern Compact 24 ″, 17 999 rubalja →
• Gradski bicikl Trek Dual Sport 3 700C, 55 999 rubalja →

Offroad

Želite li se voziti po uzbrdici i dolje, kao i po asfaltu, odaberite brdski bicikl. Međutim, profesionalci još uvijek ne preporučuju vožnju po gradu. Zbog činjenice da su gume brdskog bicikla debele i "zubaste", bit će teže voziti se po asfaltu nego na gradskom biciklu ili hibridu.

Osobitosti:

• sportski doskok (nagnut naprijed);
• agresivan dizajn okvira;
• ravan volan;
• široke gume s off-road "blatom" gazom;
• veliki broj brzina za udobnu vožnju na mjestima s velikom visinskom razlikom;
• nedostatak branika kao standard;
• prisutnost amortizera: samo prednji (ovaj tip se naziva hardtail) ili prednji i stražnji (puni ovjes).

Dvostruki ovjesi imaju teži okvir, dobri su za ekstremno skijanje i pogodni su za one koji se bave spustom (utrke na spustu sa strmim spustovima i zavojima) ili freeridingom (vožnja po stazama s teškim preprekama). U drugim slučajevima, možete se zaustaviti na lakšim hardtailima.

Potpuna suspenzija / commons.wikimedia.org

Hardtail / commons.wikimedia.org

Što kupiti

• Brdski bicikl s punim ovjesom Stinger Banzai 26 16 ″, 14 150 rubalja →
• Brdski bicikl-hardtail FORWARD Next 29 2.0 Disc 17 ″, 21 735 rubalja →
• Brdski bicikl-hardtail Stern First 26 ″, 8 999 rubalja →
• Brdski bicikl s punim ovjesom Trek Marlin 5 29 ″, 37 999 rubalja →

Na dugim putovanjima

Za duga putovanja biciklom sa šatorima, vrećama za spavanje i tako dalje, prikladan je turistički bicikl. U osnovi, radi se o hibridu cestovnog, gradskog i brdskog bicikla, dizajniranog za prijevoz tereta.

commons.wikimedia.org

Osobitosti:

• udobno pristajanje u kojem možete provesti dugo vremena;
• ramski volan (rasterećenje leđa) ili volan leptir (omogućuje da vam ruke ne utrnu);
• čvrst okvir s posebnim rupama i nosačima za pričvršćivanje prednjih i stražnjih nosača, zglobnih držača za vrećice i tikvice;
• ojačani kotači (sa 36 žbica naspram 32 standardna) sa širokim gumama;
• prijenos s velikim brojem brzina;
• blatobrani i blatobrani;
• snažne naplatne kočnice;
• Ugodno dug međuosovinski razmak (to je udaljenost od prednje do stražnje osovine) za udobnu vožnju.

Na glatkom asfaltu na velikim udaljenostima

U ovom slučaju možete odabrati cestovni bicikl. Dizajniran je za vrlo brzu vožnju po dobrom asfaltu. Ovi bicikli se također koriste za biciklizam, biciklističke maratone i druga natjecanja, kao i osobni trening za poboljšanje tjelesne kondicije.

Osobitosti:

• maksimalno aerodinamično slijetanje (gotovo vodoravno);
• mala težina;
• lagani okvir (obično izrađen od ugljika);
• sportsko sedlo;
• nedostatak amortizera (za krutost i stabilnost na cesti);
• nedostatak blatobrana, prtljažnika, zvona i ostalih dodataka (kako ne bi opterećivali bicikl);
• tvrdi kotači s uskim gumama i glatkim gaznim slojem;
• volan savijen prema dolje;
• prijenosni sustav s prevlastom velikih brzina.

Sorte:

Fitness cestovni bicikl - sa skraćenim okvirom, što daje bolje pristajanje

Cyclocross - s niskim i kratkim okvirom, širim gumama i agresivnim gaznim slojem, što omogućuje vožnju po tlu

Staza, triatlon - za vožnju biciklističkih staza i sudjelovanje u triatlonu. Ovi bicikli imaju kratak lanac, vrlo nisku poziciju (sedlo je iznad upravljača), fiksni zupčanik. Često na njima nema kočnica: da bi se zaustavio, biciklist oštro stisne pedale - kotač je blokiran i proklizava

Osim toga, električni bicikli dobivaju sve veću popularnost – opremljeni su električnim motorom koji radi na bateriju. Možete ih voziti u tri načina: kao na običnom biciklu, dijelom zbog motora (na primjer, uzbrdo - pedalirate, a motor olakšava kretanje) i samo na motoru. Baterija se može puniti kod kuće iz zidne utičnice.

Što kupiti

• Cestovni bicikl STELS XT 280, 32 420 rubalja →
• Cyclocross Format 5221, 52 900 rubalja →
• Cestovni bicikl CUBE Attain Race, 84 499 rubalja →
• Električni bicikl HOVERBOT CB-9 Genus, 56 169 rubalja →

2. Odaberite materijal okvira

Na izbor okvira utječe vrsta bicikla i vaše financijske mogućnosti.

Željezo

Pogodno za turne bicikle.

• Pros: jeftinost, snaga, dug radni vijek, ne akumulira "umor" (zastarjeli metal hrđa i postaje prekriven pukotinama), dobro prigušuje vibracije.
• Protiv: velika težina.

Vrste čeličnih okvira:

• Hi-Ten je najjeftiniji čelik, težak, nema dobar roll.
• Cro-Mo - legure kroma-molibdena, lakše, ali skuplje. Ovaj se čelik može koristiti za izradu okvira s promjenjivom debljinom cijevi (butted): u tom slučaju, bicikl postaje lakši i jači.

Što kupiti

Brdski bicikl sa čeličnim okvirom STELS Navigator 500, 12 840 rubalja →

Aluminij

Pogodno za većinu tipova bicikala. Smatra se najboljim u odnosu na vrijednost za novac.

• Prednosti: lakši od čelika, dovoljna krutost, bez korozije, brže ubrzanje.
• Protiv: ne prigušuje vibracije, kraći vijek trajanja od čelika, nakupljanje "umora" (okvir može naglo puknuti nakon 10-15 godina), manje kotrljanja od čeličnog okvira.

U proizvodnji bicikala koriste se razne legure aluminija. Najčešći je 7005 (s dodatkom cinka), skuplji je 6061 (s magnezijem). Što je veći broj legure, to je jeftinija. Također, aluminijski okviri se izrađuju s bocom.

Što kupiti

Bicikl s aluminijskim okvirom STELS Pilot 950 MD, 17 480 rubalja →

Ugljik (ugljična vlakna)

Koristi se za napredne bicikle i pogodan je za cestovne i brdske bicikle (ali bez ekstremnih vožnji s vrlo velikim opterećenjem okvira).

• Prednosti: lakši od aluminija, dobro prigušivanje vibracija, izvrsno rukovanje, brzo ubrzanje.
• Nedostaci: visoka cijena, relativna krhkost (kvaliteta okvira ovisi o proizvođaču, korištenim smolama i laku), strah od točnih udaraca, loša zaštita od strugotina i ogrebotina. Zbog svoje krhkosti, ne preporuča se ugradnja prtljažnika na karbonski okvir.

Što kupiti

Cestovni bicikl s karbonskim okvirom Trek Domane SL 4 700C, 199 999 rubalja →

titanijum

Ovaj materijal je prilično rijedak, došao je iz svemirskog područja. Koristi se isključivo za izradu profesionalnih bicikala.

• Prednosti: lakoća, tvrdoća, otpornost na koroziju, izdržljivost, dobro prigušivanje vibracija.
• Protiv: visoka cijena zbog složenih tehnologija zavarivanja - legure titana teško se obrađuju.

3. Odaberite veličinu

Birajte bicikle na temelju visine i težine. Veličina okvira je visina cijevi sjedala (udaljenost od osi kolica - mjesto na kojem su pedale pričvršćene na sjecište kraja cijevi sjedala sa držačem sjedala na kojem je fiksirana visina sjedala).

• Za visinu od 135-155 cm prikladan je okvir od 14 inča;
• 150-165 cm - 16 inča;
• 165-175 cm - 18 inča;
• 175-185 cm - 20 inča;
• 185-195 cm - 22 inča;
• 195 cm i više - 24''

Ako je vaša težina veća od 110 kilograma, odaberite brdske ili touring bicikle s čvrstim okvirom, kotačima s ojačanim naplatcima i disk kočnicama dizajniranim za velika opterećenja. Ako imate duge noge, najvjerojatnije će vam odgovarati bicikl koji je veći od izračunate veličine.

Većina proizvođača danas proizvodi unisex bicikle. Ali još uvijek postoje razlike između ženskih modela. To:

• spuštena cijev okvira (ova je opcija prikladna i za starije ljude - bit će lakše doći na bicikl);
• kraće i šire stražnje sjedalo;
• kraća duljina bicikla;
• maksimalna veličina okvira je 18 inča.

Djevojke veće od 175 cm morat će uzeti muški bicikl.

Važno: sklopivi bicikli su općenito svestrani. Imaju jednu veličinu: za visinu od 145 do 185 cm.

4. Odlučite se za body kit

Karoserija je prednji i stražnji mjenjač, lanac, poluge kočnica i kočnice, zvjezdice, kaseta, mjenjači (prekidači brzine). Najčešći sustavi izrađuju američka tvrtka Sram i japanska tvrtka Shimano.

Obje tvrtke imaju gradaciju body kitova:

• Amatersko početničko, gradsko i teško terensko jahanje: Shimano Tourney, Shimano Altus, Sram ESP 3.0
• Amaterska klasa pogodna za duže vožnje: Shimano Acera, Sram ESP 4.0
• "Granica" između amaterske i profesionalne opreme: Shimano Alivio, Sram ESP 5.0
• Početna sportska oprema: Shimano Deore, Sram ESP 7.0.
• Visokokvalitetna oprema za one koji voze na velike udaljenosti ili se bave biciklizmom, uz optimalnu kombinaciju cijene i kvalitete: Shimano Hone, Shimano Deore LX, Sram ESP 9.0.
• Najviša oprema za tijelo: Shimano Deore XT, Shimano Saint, Shimano XTR, Sram ESP X.0.

Koja je razlika? Profesionalna oprema je pouzdana, ne zahtijeva prilagodbu, izrađena je od kompozitnih materijala (što olakšava body kit) i može izdržati ogromna opterećenja. Amaterska oprema nije dizajnirana za ekstremne sportove i najvjerojatnije će zahtijevati prilagodbu.

Što odabrati? Ako ste početnik, nemojte planirati duga putovanja i nećete sudjelovati u natjecanjima, odaberite početničku i amatersku razinu. Za duga putovanja i ekstremne vožnje prikladan je pouzdaniji body kit. Sportaši biraju skupe vrhunske opcije.

5. U kompletu s potrebnim

Što se može i treba dodati biciklu?

• Svjetla - crvena stražnja svjetla i prednja svjetla. Potrebni su za vožnju po mraku.
• Tikvica i držač za nju. U vožnji biciklom, čak i malim, svakako treba popiti.
• Biciklističko računalo (može se zamijeniti posebnom aplikacijom za pametni telefon).
• Blatobrani - za zaštitu od blata ako se planirate voziti po lošem vremenu ili off-road.
• Komplet za popravak, pumpa, rezervna komora (mogu se sklopiti u torbu za bicikl, koja je pričvršćena na okvir, ili u ruksak).

I ne zaboravite na biciklističku kacigu: ona će vas zaštititi od ozljeda tijekom putovanja.