7 zanimljivih činjenica o zrakoplovstvu
7 zanimljivih činjenica o zrakoplovstvu
Anonim

Danas, 7. prosinca, obilježava se Međunarodni dan civilnog zrakoplovstva koji je 1996. godine ustanovila Opća skupština UN-a kako bi skrenula pozornost na postignuća u ovom području. Naravno, nismo mogli propustiti ovu divnu prigodu i želimo vam predstaviti nekoliko zanimljivosti o zrakoplovstvu.

7 zanimljivih činjenica o zrakoplovstvu
7 zanimljivih činjenica o zrakoplovstvu
1
1

Dana 17. prosinca 1903. dogodio se događaj koji se može smatrati polazišnom točkom u povijesti zrakoplovstva. Na današnji dan dogodio se prvi kontrolirani let čovjeka u aparatu težem od zraka s motorom. Njegovi tvorci bili su braća Wilbur Wright i Orville Wright. Zanimljivo je da nitko od tih talentiranih izumitelja nije završio ni srednju školu. Prije početka hobija projektiranja aviona, braća su radila u vlastitoj biciklističkoj radionici i trgovini gdje su prodavali tiskarske preše, bicikle, motore i druge mehanizme. Međutim, mnogi stručnjaci smatraju da glavna zasluga braće Wright nije prvi let, čiji se prioritet osporava, već njihovo otkriće triju osi rotacije zrakoplova, što je pilotima omogućilo učinkovitu kontrolu zrakoplova i održavanje njegovu ravnotežu tijekom leta.

2
2

U zoru zrakoplovstva vojni piloti nosili su bijele svilene šalove, što je njihovom imidžu dalo udio romantike i herojstva. Međutim, ova tradicija uopće nije nastala zbog ljubavi prema ljepoti. Tijekom zračne borbe piloti su morali stalno okretati glavu za 360 stupnjeva kako bi pratili zračnu situaciju koja se stalno mijenja. U isto vrijeme, vrat im je bio doslovce iztrljan do krvi krutim ovratnikom uniforme. Stoga su oko vrata počeli stavljati mekani svileni šal.

3
3

Na svijetu, možda, nema poznatijeg putničkog zrakoplova od Boeinga 747. U vrijeme svog nastanka, ovaj je zrakoplov bio najveći, najteži i najkapacitetniji putnički zrakoplov i tako ostao 36 godina. Upravo je u zrakoplovu ovog modela postavljen svjetski rekord za najveći broj putnika u jednom letu. Dana 24. svibnja 1991., tijekom prebacivanja etiopskih Židova u Izrael, u zrakoplov je ukrcano 1122 osobe. U početku je, prema planu, u avion trebalo ukrcati 760 ljudi, ali su putnici bili toliko lagani da je odlučeno dodati dodatni utovar. Zanimljivo, tijekom leta su rođene dvije bebe, pa je u odredišnoj zračnoj luci bilo više putnika nego u trenutku polaska. Za referencu: Boeing 747 je dizajniran za let s 480 putnika u njemu.

Civilno zrakoplovstvo. Boeing 747
Civilno zrakoplovstvo. Boeing 747
4
4

Najveći zrakoplov na svijetu je An-225 "Mrija" - ekstrateški transportni mlazni zrakoplov koji je razvio OKB im. O. K. Antonova. Projektiran je i izgrađen u SSSR-u u Kijevskoj mehaničkoj tvornici 1984.-1988. An-225 je 22. ožujka 1989. poletio s teretom od 156,3 tone, u kojem je istovremeno oboreno 110 svjetskih zrakoplovnih rekorda. A u kolovozu 2004. postavljen je novi rekord, koji još nije oboren: An-225 je prevezao teret težak 250 tona iz Praga u Taškent sa zaustavljanjem u Samari.

5
5

Najveća nesreća u povijesti civilnog zrakoplovstva po broju žrtava dogodila se, začudo, na zemlji. Na pisti u zračnoj luci Los Rodeos sudarili su se KLM Boeing 747-206B i Pan American Boeing 747-121. Kao rezultat toga, umrle su 583 osobe. Nesreću je izazvao niz tragičnih nesreća, čija je prva karika bila eksplozija bombe od strane terorista pokreta za neovisnost i autonomiju Kanarskih otoka u najvećoj zračnoj luci na Kanarskim otocima, Las Palmasu. Zbog toga je zatvoren, a svi letovi su preusmjereni na aerodrom Los Rodeos, gdje je nastala zabuna.

6
6

Više od 3 milijuna ljudi svakodnevno leti putničkim zrakoplovima diljem svijeta. U normalnom danu, svake 2 sekunde, jedan avion polijeće ili negdje sleti. Više od 5 milijardi ljudi preveze se zračnim putem svake godine. Međutim, statistika pokazuje da je samo 5% svjetske populacije ikada letjelo zrakoplovom.

7
7

Mnogi se ljudi boje letjeti, ali statistika tvrdi da je zračni prijevoz najsigurniji oblik prijevoza. Prema izračunima ICAO-a (International Civil Aviation Organization), postoji samo jedna nesreća na milijun polazaka. Vjerojatnost da će putnik koji se ukrcava u avion poginuti u zrakoplovnoj nesreći je otprilike 1 / 8 000 000. To znači da će putnik, ako svaki dan nasumično leti, trebati letjeti čak 21 000 godina da pogine u nesreći…

Preporučeni: