Sadržaj:

Zračne tvrtke sada mogu staviti putnike na crnu listu. Što to znači i kako ne ulaziti u to
Zračne tvrtke sada mogu staviti putnike na crnu listu. Što to znači i kako ne ulaziti u to
Anonim

Oni koji vole piti i svađati se u zrakoplovu bit će pacificirani na nov način.

Zračne tvrtke sada mogu staviti putnike na crnu listu. Što to znači i kako ne ulaziti u to
Zračne tvrtke sada mogu staviti putnike na crnu listu. Što to znači i kako ne ulaziti u to

Zašto im se ne smije ući u avion?

Razlozi su navedeni u saveznom zakonu koji je izmijenio Zračni zakonik Ruske Federacije.

Putnik se može staviti na crnu listu ako je kažnjen za:

  • nepoštivanje naredbi zapovjednika zrakoplova;
  • huliganizam na brodu;
  • poduzimanje radnji koje ugrožavaju siguran rad zrakoplova.

Prije izmjena Zračnog zakonika, avioprijevoznici nisu imali pravo zabranjivati ljudima kupnju avio karata.

Da li se putnici često loše ponašaju?

Prošle godine je samo u Moskvi policija uklonila i nije dopustila 634 osobe da se ukrcaju na let. Kaznenoj odgovornosti privedeno je 19 osoba, a 611 - upravnoj.

Najčešći prekršaj je opijanje u zračnim lukama i sitno huliganstvo. Događalo se i da su zbog bauka avioni prisilno sletjeli.

Tko i kako odlučuje da će osoba biti na crnoj listi?

Činjenicu da je putnik počinio prekršaj u zrakoplovu prijavljuje zapovjednik zrakoplova. O tome pismeno obavještava čelnika prijevozničke tvrtke.

Kopija ovog dokumenta mora se predati zračnim bombarderima prije nego što izađe iz zrakoplova.

Odluku da će putnik biti na crnoj listi donosi prijevoznik. Ali tek nakon što sud putniku odredi kaznu.

Crna lista mora biti sastavljena u roku od 30 dana od stupanja na snagu naredbe o osudi za kazneno djelo. Nakon toga mu se cijelu godinu neće prodavati avionske karte.

Ako se putnik ne slaže da je stavljen na crnu listu, može se žaliti na tu odluku sudu.

Odnosno, zračni bauk će prvo biti kažnjen prema članku, a zatim će biti na crnoj listi?

Da. Za nepoštivanje naredbi zapovjednika zrakoplova putnik se suočava s novčanom kaznom od 2.000 do 5.000 rubalja ili administrativnim hapšenjem do 15 dana.

Ako je putnik počinio huliganizam na brodu, može se kazniti novčanom kaznom od 300.000 do 500.000 rubalja, poslati na popravni rad ili zatvorom do pet godina.

Ako je putnik učinio nešto što je ugrozilo siguran rad zrakoplova, kazna je novčana od 150.000 do 300.000 rubalja ili kazna zatvora do dvije godine.

Jednu od najstrožih kazni u 2013. primio je stanovnik Saratova Sergej Kabalov. U zrakoplovu se potukao u pijanom stanju: potukao se s putnikom, pokušao pušiti u WC-u, a potom vrijeđao i tukao stjuardesu. Kabalov je osuđen na 3,5 godina zatvora i moralnu štetu. Kasnije je kazna smanjena na 1 godinu i 8 mjeseci u koloniji.

Sada Državna duma razmatra prijedlog zakona koji predviđa pooštravanje kazne za zračne snage. I također utvrditi administrativnu odgovornost za sitno huliganstvo počinjeno u željezničkom, pomorskom, unutarnjem plovnom ili zračnom prometu.

Također se planira uvesti crne liste za svađalice koji putuju vlakom, morskim i riječnim plovilima.

Postoje li iznimke? Tko sigurno neće biti na crnoj listi?

Tamo je. Let neće biti odbijen onima koji se vraćaju u Rusiju s mjesta polaska, gdje nema drugih prijevoznih sredstava osim zrakoplova. Također, u zrakoplov će biti dopušteni oni koji bi trebali biti deportirani izvan Ruske Federacije – opet, ako nije moguće koristiti drugi prijevoz.

Osim toga, napravljena je iznimka za putnike koji su prisiljeni letjeti avionom (budući da nema drugih mogućnosti) na liječenje ili natrag, ili prate osobe s invaliditetom i osobe s invaliditetom, a također se šalju na sprovod člana obitelji ili bliski rođak. Sve će to trebati dokumentirati.

Hoće li crna lista vrijediti za sve avioprijevoznike?

Zasad se ne planira izraditi jedinstveni crni popis putnika: svaki će zrakoplovni prijevoznik imati svoju "stop listu". No, moguće je da će ih prijevoznici zamijeniti.

Postoji li nešto slično u drugim zemljama?

Crne liste postoje u mnogim zemljama Europe i Azije, kao i u Sjedinjenim Državama. Osim toga, zračni operateri se suočavaju s velikim novčanim kaznama i zatvorom.

Južnokorejski zračni prijevoznik Korean Air otišao je dalje dopuštajući svojim stjuardesama korištenje omamljivača kako bi obuzdali agresivne putnike. Istina, to ne uspije uvijek. Krajem 2016. godine poznati glazbenik Richard Marks, koji je letio za Seul, pomogao je neutralizirati zrakoplov u zraku. Stjuardese zapravo nisu znale koristiti omamljivač.

Slika
Slika

Što kažu o crnoj listi na webu?

Općenito, oni aktivno podržavaju, pa čak i predlažu poboljšanje inovacije.

Ministarstvo prometa želi proširiti “crne liste” putnika na sve vrste prijevoza. Je li moguće tamo slati putnike minibusa koji slušaju glazbu bez slušalica, izvan reda?

Bit će ispravnije za život

Preporučeni: