Kako kupiti rabljeni automobil: opsežan vodič

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 03:58

Kupnja rabljenog automobila nije laka. Ali često je to pravi način uštede novca, a za neke je jedina moguća opcija nabava vlastitih kotača. Preporuke Lifehackera pomoći će vam da se nosite sa svim poteškoćama i ne pogriješite.

Korak 1. Odredite proračun

Prvi korak je jasno definirati ograničenje proračuna kako ne bi došli u iskušenje skupljih ponuda. Istodobno, vrlo je važno ne kupiti automobil sa svim novcem: svakako odvojite 10-15% raspoloživog iznosa. Odmah nakon kupnje morat ćete obaviti održavanje, a da ne govorimo o otklanjanju nedostataka koji će neminovno biti.

Korak 2. Odabir nekoliko prikladnih modela

Prilikom kupnje već biste trebali jasno razumjeti što točno trebate od automobila: veliki prtljažnik, prostrana unutrašnjost, velika snaga, automatski mjenjač, kožna unutrašnjost ili druge opcije. Obično je nekoliko modela čak i jednog proizvođača prikladno za zadane kriterije. Odaberite dva ili tri modela koja vam po svemu odgovaraju, i tražite samo njih.

Nakon što ste se odlučili za model, proučite tematske forume, pročitajte recenzije vlasnika na internetu i razgovarajte s radnicima autoservisa kako biste saznali tipične kvarove, slabe točke i troškove održavanja.

To će vam omogućiti da ne prskate pozornost na druge automobile i pružit će vam više mogućnosti pri odabiru nego da tražite jedan određeni model. Također možete detaljno proučiti odabrane automobile, saznati koje su modifikacije najuspješnije i koje nijanse trebate obratiti pozornost pri kupnji.

Korak 3. Doznavanje tržišne vrijednosti automobila

Zatim je potrebno razjasniti koliko u prosjeku traže za modele koji vas zanimaju kako biste imali ideju o cijenama uzimajući u obzir dob, veličinu motora, vrstu mjenjača i druge opcije.

Osim banalnog uklanjanja sumnjivih ponuda od prevaranata, ovo je korisno za usporedbu automobila i cjenkanje. Vrlo je lako pronaći prosječnu cijenu pomoću filtara na stranicama s oglasima i jednostavnim izračunima na kalkulatoru.

Korak 4. Pregledavanje i analiza oglasa

Nastavljamo s pregledavanjem oglasa u potrazi za dobrim opcijama. Naš zadatak je pronaći nekoliko potencijalnih opcija kupnje i odabrati najbolju.

Ako živite u malom gradu, onda ima smisla pogledati novine poput "Iz ruke u ruku" i druge. U drugim slučajevima, popularne stranice Avto.ru, Avito.ru i Drom.ru su prilično popularne.

Pokušajte brzo pratiti nove ponude, jer najbolji automobili obično odlaze u roku od nekoliko dana ili čak nekoliko sati. Kako ne biste propustili dobar automobil, pretplatite se na obavijesti o modelima koji vas zanimaju. Također koristite mobilne aplikacije koje će vam držati prst na pulsu.

Odmah izbacite oglase bez fotografija i suhih opisa: u pravilu ih objavljuju prevaranti ili preprodavači. Sumnje bi trebao izazvati i nesklad između stanja automobila na fotografiji i deklarirane kilometraže te do granice snižene cijene u oglasima sa zatvorenim komentarima.

Kako prepoznati preprodavača

Ako je moguće, pokušajte odmah utvrditi tko je objavio oglas: pravi vlasnik ili prodavač. Potonjem će se dati sljedeći znakovi:

1. Registarske tablice skrivene na fotografiji.
2. Slike u autoservisu ili u autopraonici.
3. Gume očišćene do sjaja.
4. Odbijanje razgovora telefonom i pozivanja na sastanak.
5. Alias umjesto pravog imena u oglasu.

Zasebno, ovi detalji možda ne znače ništa, ali ako se pojave zajedno, onda ste najvjerojatnije pred uistinu profesionalnim prodavačom.

Još uvijek u nedoumici? Lifehackerove detaljne upute pomoći će vam izračunati oglas prodavača automobila.

Korak 5. Komuniciramo s prodavačima

Nakon što smo pronašli nekoliko oglasa s odgovarajućim opcijama, počinjemo zvati prodavače. Ne isplati se pisati poruke na mail i ostavljati komentare ispod oglasa, jer je svaka minuta bitna.

Glavna stvar u komunikaciji je postaviti konkretna pitanja kako sugovornik ne bi mogao izbjeći odgovor ili neodređeno odgovoriti. To će vam pomoći da shvatite isplati li se ići gledati automobil koji vam se sviđa. Evo što bi vas prije svega trebalo zanimati:

1. Tko je vlasnik automobila i na koga je registriran.
2. Registarska tablica, VIN-kod, registarski broj vozila.
3. Je li TCP original i koliko je ljudi u njemu zabilježeno?
4. U kojem servisu je auto servisiran.
5. Postoji li servisna knjiga.
6. Kada je zadnji put promijenjeno ulje.
7. Koje druge jedinice i dijelovi su zamijenjeni.

Bolje je sve odgovore zapisati u bilježnicu kako se kasnije ne bi zbunili. Ako se sugovornik ponaša adekvatno, ne gnjavi i pristane na dijagnozu u službi, tada možete sigurno zakazati termin.

Korak 6. Idemo gledati auto

Najvažniji trenutak dolazi. Na sastanak je bolje otići s partnerom, bilo bi lijepo - tko se razumije u automobile, a idealno - s automehaničarom kojem vjerujete. Prvo, ovako je sigurnije, a drugo, jedna glava je dobra, ali dvije su ipak bolje. Preporučljivo je negdje nabaviti mjerač debljine i saznati debljinu boje u odabranom modelu automobila kako biste provjerili ima li boje karoserije.

Prije svega pogledajte dokumente: naziv vozila i putovnicu prodavatelja. Ako je tamo sve u redu i pravi vlasnik je ispred vas, možete krenuti na pregled. Obratite pažnju na očita oštećenja, ujednačenost praznina u dijelovima karoserije, stanje unutrašnjosti i motornog prostora, kao i opće stanje stroja, rad svih uređaja i opcija.

Ako vaša očekivanja nisu razočarana, možete nastaviti s probnom vožnjom. Provjerite kako se motor pokreće i radi u praznom hodu na sumnjive zvukove i udarce.

Bolje je voziti dalje kako biste dobro ubrzali, ocijenili rad ovjesa i kočnica, provjerili odsutnost trzaja prilikom mijenjanja brzina i udaranja volana. Pustite prodavača da vodi, a vi pomno pratite što se događa. Na povratku zatražite volan i cijenite sve s vozačevog mjesta.

Kako znati da li je auto pokvaren

Ako niste stručnjak, onda je to prilično teško učiniti. Međutim, postoji nekoliko istinitih znakova koji ukazuju na probleme s geometrijom tijela i sudjelovanje u nesreći. Evo nekih od njih:

1. Naočale imaju različite oznake ili godinu proizvodnje.
2. Zazori u vratima i karoseriji su različiti i nisu paralelni.
3. Na prednjem braniku nema niti jedne ogrebotine ili udubljenja koja je neizbježna od kamenčića na cesti.
4. Jedno glavno svjetlo je zamućeno (originalno), a drugo jasno (nedavno zamijenjeno).
5. Boja skinuta sa vijaka šarki vrata i poklopca motora.
6. Boja ispod brtvi vrata razlikuje se od glavne boje karoserije.
7. Pukotina na vjetrobranskom staklu nije u obliku paučine (kao od kamena), već bez vidljivog središta.

Kako odrediti stvarnu kilometražu

Beskrupulozni prodavači vole ne samo sakriti nesreću, već i izvrtati kilometražu kako bi prodali automobil po višoj cijeni. Stoga ne biste trebali slijepo vjerovati očitanjima brojača kilometara.

1. Samo broji. U prosjeku, osobna vozila prelaze 15-20 tisuća kilometara godišnje. Za pet godina stvarna kilometraža bit će oko 100 tisuća.
2. Provjerite kočione diskove. Ako imaju rub od 2-3 mm, tada je kilometraža oko 100 tisuća kilometara. Ako su novi, onda su nedavno zamijenjeni i auto je očito prošao više od 100 tisuća.
3. Pogledaj volan. Tragovi istrošenosti pojavljuju se na njemu nakon pet godina korištenja ili kada kilometraža prijeđe 150-200 tisuća kilometara.
4. Provjerite jastučiće pedala. Ako su istrošeni do metala ili, obrnuto, zamijenjeni, to ukazuje na kilometražu od 300 tisuća.
5. Pogledajte vozačevo sjedalo. Presvlake od tkanine bez posljedica mogu izdržati oko 100-130 tisuća kilometara, stanje kože počinje se pogoršavati nakon 200 tisuća. U tom slučaju najviše strada potporni valjak koji je najbliži vratima, iako često isto dobiva i naslon za ruke.

Usput, priroda ogrebotina na volanu će vam reći o radnim uvjetima: habanje na položaju 9 sati ukazuje na česta putovanja na velike udaljenosti, oko 9 i 3 sata - o prevladavajućoj gradskoj vožnji i ogrebotine oko ruba mogu biti znak taksija.

Korak 7. Izrada dijagnostike u servisu

Ako vam se nakon pažljivog pregleda automobil ipak sviđa i želite ga kupiti, otiđite u autoservis na dijagnozu. Obične automobile možete odvesti do bilo kojeg servisa kojem vjerujete. Ako je automobil tehnički složen, bolje je odabrati specijaliziranu, specijaliziranu uslugu, čiji će zaposlenici moći sve ispravno provjeriti.

Obično se gleda samo ovjes, ali će biti korisno provjeriti sve elemente karoserije pomoću mjerača debljine laka, kao i skinuti zaštitne i plastične elemente na dnu kako bi se procijenilo stanje pragova i bočnih elemenata. Osim toga, vrijedi dijagnosticirati motor i izmjeriti kompresiju u svakom cilindru, kao i provjeriti elektriku. Također možete zamoliti obrtnike da s dokumentima provjere brojeve motora i karoserije.

Općenito, bolje je izvršiti sveobuhvatnu provjeru svih mogućih problema i dobiti popis kvarova s kojima se onda možete cjenkati. Tako ćete sigurno nadoknaditi novac potrošen na dijagnostiku i imati ideju o poslu koji ćete morati obaviti tijekom prvog održavanja.

Korak 8. Izvršavanje posla

Sve nijanse su riješene, s prodavateljem ste dogovorili konačnu cijenu i preostaje vam samo da završite posao. To se radi uobičajenim rukom pisanim kupoprodajnim ugovorom ili na tiskanom obrascu, gdje se unose podaci o putovnici prodavatelja i kupca. Također, prodavatelj vam mora dati naslov, potvrdu o registraciji automobila i, naravno, ključeve automobila.

Nakon što se uvjerite da je sve što vam treba u vašim rukama, prodavaču možete platiti gotovinom ili ugovoreni iznos staviti na račun i razići se.

Na kraju zamolite da ponovno pokažete kako alarm radi, provjerite sve tipke i - po mogućnosti - odmah zamijenite baterije u njima.

Korak 9. Stavili smo automobil na zapis

Završni dodir ostaje, a vi ćete postati pravi vlasnik svog novog automobila. Da biste registrirali automobil u prometnoj policiji, trebat će vam sljedeći dokumenti:

1. Kupoprodajni ugovor, koji sadrži podatke o putovnici prodavatelja i kupca (prikladan je čak i rukom ispisan).
2. PTS.
3. Potvrda o registraciji automobila.
4. Polica osiguranja.

Uz sve to, morate se pojaviti u bilo kojem odjelu prometne policije u zemlji i ponovno registrirati automobil na svoje ime. Odjava i druge preliminarne radnje prema novim pravilima nisu potrebne. Ako nema reda, cijeli postupak neće trajati više od sat vremena.