6 projekata Elona Muska koji su približili budućnost

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 03:58

Ambiciozne ideje i već provedene ideje koje su promijenile svijet.

1. Višekratne rakete Falcon

Elon Musk je 2002. godine osnovao SpaceX kako bi omogućio običnim ljudima da lete u svemir i poduzmu prve korake prema kolonizaciji drugih planeta. Ako se drugi zadatak čini previše futurističkim, onda je tvrtka već počela implementirati prvi.

Musk je predložio smanjenje troškova svemirskih letova tako što će rakete učiniti višekratnim. Ova ideja nije nova, ali SpaceX je uspio napraviti nosače s povratnim prvim stupnjem - dijelom vozila s gorivom koji obično izgara u atmosferi kada se isključi.

Uspjeh nije došao odmah. Prva tri lansiranja Falcona 1 2006. pokazala su se neuspjelim, a ni nakon toga nije bilo moguće vratiti prvi stupanj. Pogreške su uzete u obzir pri dizajnu Falcona 9. 2016. godine dogodilo se prvo uspješno slijetanje pozornice na malu plutajuću platformu, a 2017. ponovno je lansirana u svemir. Treći član obitelji, raketa Falcon Heavy, poslala je Tesla Roadster prema Marsu u veljači 2018.

Lansiranja raketa Falcon i dalje koštaju stotine milijuna dolara, ali Musk predviđa da bi se to trebalo promijeniti uvođenjem potpuno višekratnih raketa koje zahtijevaju samo punjenje gorivom.

2. Teretni svemirski brodovi Dragon

Dragon je privatni transportni brod koji je razvio SpaceX za dostavu tereta na ISS. U upotrebi je od 2012. godine.

Ovdje se SpaceX također bori za dostupnost leta: Dragon ima jednodijelnu strukturu i ne odbacuje spremnike goriva, baterije ili drugu opremu dok je u pokretu. Modificiranom verzijom Dragon 2 može se upravljati ručno: piloti broda imaju mogućnost točnijeg sletanja na podlogu za slijetanje.

SpaceX-ova uspješna lansiranja raketa dokazala su da istraživanje svemira nije ograničeno na državne monopole i međunarodne koalicije. A ako su zainteresirani, prije svega, za dobivanje koristi, onda si strastveni vizionari poput Muska mogu priuštiti nastavak istraživanja svijeta izvan Zemljine orbite samo zato što su zainteresirani.

SpaceX nije jedina privatna svemirska tvrtka. Tu je Orbital Science, Sierra Nevada Space Systems ili, primjerice, domaći “Lin Industrial”, ali po razmjerima i popularnosti izvan profesionalnog okruženja oni ipak gube. SpaceX je u redu s tim: zna privući pozornost na sebe kroz reference na popularnu kulturu.

Podsjetimo, u Tesla Roadsteru lansiranom u svemir svira pjesma Davida Bowieja Space Oddity, a lutka je nazvana Starman u čast istoimene skladbe. Na instrumentnoj ploči automobila svijetli natpis Don't Panic – referenca na jedno od Muskovih omiljenih djela, Autostoperski vodič kroz galaksiju. A SpaceX-ove plutajuće platforme za slijetanje u prve faze nazvane su frazama iz Igrača Iana Banksa – Samo pročitajte upute i Naravno da te još uvijek volim.

Musk nije napustio ideju kolonizacije Marsa. SpaceX planira provesti međuplanetarne ekspedicije u 2020-ima pomoću rakete-nosača i BFR letjelice koja još nije predstavljena. BFR se također planira koristiti za putovanje bilo gdje na Zemlji u roku od sat vremena.

3. Tesla električni automobili

Prvi električni automobili pojavili su se prije motora s unutarnjim izgaranjem i pogrešno je misliti o Musku kao o izumitelju vozila na baterije. No prije Tesle tržište je bilo prazno: 2002. godine gotovo sva dosad proizvedena električna vozila oduzeta su vlasnicima i zbrinuta, kako navode proizvođači, zbog isteka vijeka trajanja baterije. Zapravo, razlozi su bili banalniji: zabrana eko-automobila, koju su lobirale naftne kompanije.

Električni automobili 20. stoljeća ostali su zapamćeni kao beskorisni automobili čudnog dizajna: većina ih je izgledala neozbiljno, vozili su sporo, dugo su se punili i jedva su stigli do najbliže utičnice. No, 2000-ih, zbog rasta cijena nafte, ponovno se pojavila potražnja za električnim vozilima, a onda je došlo vrijeme za Teslu.

Tvrtku nije osnovao Musk, ali je donio mnogo ideja u smislu tehnologije i dizajna, postao jedan od njenih glavnih investitora i zaštitno lice Tesle. Nedavno je morao napustiti mjesto predsjednika uprave zbog optužbi za prijevaru dionica, ali nastavlja raditi za tvrtku.

Jedno od načela novih električnih vozila su beskompromisne vozne performanse. Primjerice, Tesla Model S u maksimalnoj konfiguraciji ima domet od 500 km i može ubrzati do 100 km/h za 2,7 sekundi. To znači da se Teslini električni automobili mogu natjecati s benzinsko-dizelskim automobilima na trkaćoj stazi.

Tesla naglašava da električna vozila nisu luksuz. I dalje su skupi, ali, na primjer, Tesla Model 3 izdan 2016. u minimalnoj konfiguraciji koštat će oko 40 tisuća dolara. Toliko bi mogao koštati Audi A4 ili BMW X2 – skupi automobili, naravno, ali se ipak prodaju po cijeni vozila, a ne igračke za oligarhe.

Tesla također razvija i poboljšava samovozeće sustave.

U vozilima još nema apsolutno pouzdanih autopilota, ali u automatskom načinu rada Tesla ispravno očitava oznake na cesti i prelazi u susjednu traku kada su žmigavci uključeni.

4. Potrošački solarni paneli

Godine 2006. Muskovi rođaci Peter i Lyndon Rivey pokrenuli su SolarCity, startup za izgradnju i instalaciju solarnih panela. Musk je pomogao s prvim kapitalom - on (točnije, Tesla) je kasnije otkupio posao svojih rođaka.

Teslin najambiciozniji projekt solarne divizije je Solarni krov. Tako je Musk nazvao sustav dizajniran da u potpunosti opskrbi američke domove strujom iz solarnih panela. Po dizajnu, takve su baterije postavljene na krov: tijekom dana akumuliraju naboj, a noću troše preostalu energiju u pogonima sustava zvanog Powerwall.

Jao, čini se da se stvarnost nije promijenila, a obični Amerikanci nisu masovno postavljali krovove sa solarnim panelima u svoje domove. Poanta je trošak: ovisi o području pokrivenosti, složenosti instalacije, nijansama ožičenja i električnih uređaja u kući, ali u svakom slučaju to je nekoliko desetaka tisuća dolara. Nisu svi sada spremni ozbiljno ulagati kako bi se ekonomično rješenje isplatilo godinama.

5. Umjetna inteligencija koja može pobijediti Dota 2 prvake

Evo što je Elon Musk tvitao u kolovozu 2014.

Vrijedi pročitati Superinteligence od Bostroma. Moramo biti jako oprezni s umjetnom inteligencijom. Potencijalno opasnije od nuklearnih bombi.

Navodno je iz tog razloga Musk odlučio sam početi razvijati umjetnu inteligenciju. Glavno načelo tvrtke OpenAI koju je osnovao je otvorenost i transparentnost istraživanja i razvoja. Prema tvorcima, to je jedini način na koji umjetna inteligencija može koristiti čovječanstvu, a ne određenim pojedincima. O razvoju možete pročitati na službenoj web stranici OpenAI. Čini se bezopasnim. Na primjer, ovdje je robotska ruka koja traži potrebna slova na kocki.

Ovog proljeća OpenAI botovi su pobijedili Dota 2 OG tim rezultatom 2:0. Prije borbe s pobjednicima The Internationala 2018, botovi su bili "trenirani" na timovima iz Brazila i Kine. Prednost AI-a bila je mogućnost izračunavanja igre za 8 minuta unaprijed i nestandardna, ali radna taktika kojoj obični igrači ne pribjegavaju.

Čovječanstvu je malo koristi od činjenice ove pobjede, ali takav eksperiment pokazuje koliko raznolika primjena AI može biti u stvarnom životu.

Musk je također osnovao Neuralink, tvrtku fokusiranu na stvaranje sučelja ugrađenih u ljudski mozak. Prema njegovim riječima, uskoro će implantati pomoći u liječenju bolesti mozga, a jednog dana - poboljšati osobu. Bojimo se sugerirati što bi to moglo značiti, ali slučaj do sada, očito, nije pokrenut: na službenim su stranicama objavljeni samo natječaji.

6. Podzemni tuneli s bespilotnim automobilima

Ideja o podzemnim tunelima Musku je došla spontano: prema njegovim riječima, jednostavno mu je dosadilo u prometu. Ideja se čini jednako očitom i u isto vrijeme neizvedivom, ali Elon Musk na rješavanje problema gleda na konstruktivan način. Ima i mnogo novca. Stoga je odlučio iskopati ultrabrzi tunel između Los Angelesa i San Francisca. Novi startup nazvan je The Boring Company.

Kako bi izbjegli prometne gužve, moraju postati trodimenzionalni. Takve ih možete napraviti ili uz pomoć letećih automobila ili uz pomoć podzemnih tunela. Za razliku od letećih automobila, tuneli su otporni na vremenske uvjete, skriveni od pogleda i ne padaju vam na glavu.

Citat iz misije The Boring Company

Sustav je nazvan Loop. To je kao metro, samo bez stajališta i s automobilima koji voze brzinom od 240 km/h. Prvi takav tunel već je postavljen: otvoren je u prosincu 2018., ali zasad samo za testiranje nove tehnologije. Na njemu se vozi Tesla Model X.

Ambicioznija ideja je Hyperloop. To su također podzemni tuneli, ali s vakuumom za prevladavanje otpora zraka. Planirana brzina transporta u takvim tunelima je preko 965 km/h.

A The Boring Company također pokazuje da čak i najprogresivnije istraživanje ima mjesta za humor. Početkom 2018. godine tvrtka je, primjerice, prodala 20 tisuća bacača plamena koji će pomoći u borbi protiv zombija.

Elon Musk napravio je puno važnih stvari, primjerice, davne 1997. patentirao je tehnologiju audio komunikacije između računala i fiksnih telefona, a 1998. - pronalaženje mjesta geolokacijom. Ovi patenti još jednom dokazuju da je uvijek bio jedan od prvih koji je vidio inovacije koje su ubrzo ušle u naše živote.